Den Bagus, liat disini...
http://www.avanzaxenia.net/showthread.php?tid=191

Maaf, saya belum menangkap dgn jelas berapa lama / berapa km oli mesin, gear & gardan wajib diganti (jika pakai oli standar TAM or equal).
Kalo pengalaman saya di mobil diesel ganti oli gear & gardan setelah 3-4 kali ganti oli mesin (ganti oli mesinya per 2000-2500 km).
Tapi saya yakin akan beda dgn karakteristik mobil bensin.
Dear all, mohon share donk kebiasaan2 ganti olinya (per berapa lama or km).
Tks

Kalau oli gardan dan perseneling gantinya sama aja dengan mobil diesel. Oli mesin ganti tiap 10,000 (kalu anjuran TAM) atau 5000 km / 6 bulan mana yg capai terlebih dahulu.

Kalo penggantian oli gardan dan persneling sama dgn mobil diesel berarti wajib ganti di 7.5-10 rb km ya ...
Saya pengen tahu krn oli gardan dan persneling susah untuk di lihat, sementara oli mesin masih bisa dilihat dengan mencabut "jarum penunjuk takaran"nya (apasih namanya ....).

O iya kalo filter oli mesin untuk sekali pakai aja kah ? ... (kalo di mobil diesel masih bisa dipakai 2-3 X penggantian oli mesin).

tks

Kalau oli gardan dan perseneling kerjanya gak seberat oli mesin atau oli matic. Kalau gua ganti diatas 10ribu KM.

Oli filter sebaiknya ganti setiap ganti oli biar mesin tetap sehat.

Setuju sekali, apalagi kalo oli gardan & persenelingnya pakai yg sintetik, bisa2 sampai lupa kapan diganti terakhir kali (krn warnanya belum berubah secara kasat mata).

Berapa ya harga oil filter kalo service di bengkel auto 2000 ? ...

Tks

Gua sih gak pernah ganti oli di bengkel resmi, MAHAL BO!!!!!

Di Shop & Drive , filter oli yg original kalau gak salah 30 ribu.

Yup, yang saya tahu dibengkel resmi harga2 minimal 130% dari harga pasar, makanya saya ingin nanya2 dulu biar gak "kaget".
Saya ke bengkel resmi untuk menjaga warranty (soalnya belum 1000 km),
Setelah bbrp ribu km baru berniat untuk ke bengkel biasa setelah yakin mesinnya oke2 aja.