Avanza Xenia - Forum Pemilik / Pengguna Avanza & Xenia
Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Versi Cetak

+- Avanza Xenia - Forum Pemilik / Pengguna Avanza & Xenia (http://www.avanzaxenia.net)
+-- Topik: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? (/showthread.php?tid=13774)


Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 21-05-2009 22:45

yang ada di mobil ada 6 orang (satu keluarga)
alhamdulillah semuanya selamat...
dan sudah dibawa ke rumah sakit untuk menjalani pemeriksaan...

Penyebab terjadinya kecelakaan:
berdasarkan informasi yang gw denger dilapangan karena as rodanya patah

Berita ini saya dapat dari kaskus, link nya sbb:

http://www.kaskus.us/showthread.php?t=1952583

Kalau dilihat dari fotonya, itu mobil keluaran tahun 2009 bulan 02...
jadi masih baru
kok bisa patah as roda belakang yah?
bahaya bener kalo kayak gini tunggangan kita...
Hikhik






RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Kresna CN - 22-05-2009 07:11

Syukur de semua penumpangnya selamat.
Bukannya nabrak pembatas jalan itu mobil (dari foto tampaknya)Wallbash


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - edwpkc - 22-05-2009 07:24

ngeri juga ya kalo bener ini dari as roda.
cara ngecek as roda gimana dong ? ada yg tahu?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - arif_tyo - 22-05-2009 07:31

wah kasus patah as roda muncul lagi setelah 5 tahun tenggelam...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - arif_tyo - 22-05-2009 07:34

nice info bro.. Topdeh

mari kita bahas&selidiki lebih lanjut...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 22-05-2009 08:26

Mobil baru sdh patas as rodanya..ngeri juga ngebayanginnya,soalnya kasus ini bukan yg pertama.
#Tapi mungkin juga patahnya krn efek ikutan dari kecelakaan itu sendiri.Mungkin aja supirnya lagi ngantuk atau mengemudi sambil nelpon(di Samarinda ISUZU ELF terguling ditengah kota gara-gara supirnya nyetir sambil nelpon) terus nabrak.Photonya itu mobil nyangkut dipembatas jalan..
#Mungkin juga ada cacat produksi
#Kasus di Cipularang(kalau gak salah..Yagak),pihak Astra langsung mengirim as roda yg patah ke lab ITB.Dan hasil penelitian ITB katanya penyebab patah bukan krn materialnya..tetapi krn efek dari cara orang yg membawa mobilnya..
Entahlah,mana yg benar..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - AdhityaS - 22-05-2009 08:47

Kalo as roda nya patah, kenapa posisi tromolnya masih centre yah????


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - becks_man - 22-05-2009 08:50

nice inpo, yg penting jangan ngebut di jalan........ (secara xeli ane ga bisa ngebut), n kendaraan ducek terus....


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Daus - 22-05-2009 08:52

masa sich as roda....
betul gw liat itu tromol dudukannya masih normal.
orang kita itu suka latah kali ya095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 22-05-2009 09:13

Daus Menulis:
masa sich as roda....
betul gw liat itu tromol dudukannya masih normal.
orang kita itu suka latah kali ya095

coba liat link yg di kaskus
ada photonya as roda patah dan tromolnya masih nempel divelg roda yg lepas


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - om_oga - 22-05-2009 09:58

TAM dpt gak ya informasi kecelakaan ini? atau mereka menunggu saja...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 22-05-2009 10:06


Jalanan rata, tidak menurun ataupun bumpy....
Mobil tidak terguling, karena bagian atas masih utuh...
mobil juga tidak menabrak, karena kap mesin depan + grill masih utuh, bumper depan juga masih utuh walaupun terlepas [ plat nomornya pun utuh ]


as roda patah, tromol msh nempel di roda yang patah........095

ihhhh ngeriiiiiiiiiiii............Tuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Daus - 22-05-2009 10:06

Ok coba tak lihat.
wah wahSuperSuper

Supriyanto Kartono Menulis:
ada photonya as roda patah dan tromolnya masih nempel divelg roda yg lepas




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 10:24

Daus Menulis:
masa sich as roda....
betul gw liat itu tromol dudukannya masih normal.
orang kita itu suka latah kali ya095




Memang di lokasi patahan tsb pembuatan as roda A/X (ADM) dikerjakan dgn sambungan "FRICTION WELDED", klo yg asli design DMC mustinya as roda tsb utuh & dibubut utk membuat lekukan-lekukan sepanjang as roda tsb. Tetapi dgn alasan mengejar target produksi maka teknik produksi as roda utk A/X dihalalkan oleh ADM dgn sambungan las FRICTION WELDED tsb.Tuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - harley - 22-05-2009 10:29

Serem juga Bercucuran
Kenapa bisa dihalalkan krn alasan ngejar produksi Wallbash


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 10:30

Fawwas Kautsar Menulis:

Jalanan rata, tidak menurun ataupun bumpy....
Mobil tidak terguling, karena bagian atas masih utuh...
mobil juga tidak menabrak, karena kap mesin depan + grill masih utuh, bumper depan juga masih utuh walaupun terlepas [ plat nomornya pun utuh ]


as roda patah, tromol msh nempel di roda yang patah........095

ihhhh ngeriiiiiiiiiiii............Tuh


Klo lihat foto tread ban tsb asalnya melewati median jalan + foto dibawah ini, kayaknya Avanza ini lg nyalip sesuatu melewati median jalan lalu bokong kanannya (goyang inul Big Grin) shg bokong kanan sempat disenggol kendaraan dari depan. CMIIW
Jadi ada kemungkinan tabrakan/senggolan tsb mengenai ban belakang kanan shg as roda yg disambung dgn friction welded tsb patah.



SAFETY DRIVING Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Daus - 22-05-2009 10:38

pencerahan Pak Budi mantaff Topdeh
nggak mungkin tanpa sebab dg jln semulus itu bisa patah as roda walau dilasBig Grin

apa as roda AX semuanya dilas Pak095
klu inno utuh apa dilas juga Pak095

mumpung pak Budi sdh lama tdk muncul langsung ditanyaBig Grin

BUDI Menulis:
SAFETY DRIVING Winking




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bigguy - 22-05-2009 10:49

wuih wuih....bisa begitu ya ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - om_oga - 22-05-2009 10:56

BUDI Menulis:

Daus Menulis:
masa sich as roda....
betul gw liat itu tromol dudukannya masih normal.
orang kita itu suka latah kali ya095




Memang di lokasi patahan tsb pembuatan as roda A/X (ADM) dikerjakan dgn sambungan "FRICTION WELDED", klo yg asli design DMC mustinya as roda tsb utuh & dibubut utk membuat lekukan-lekukan sepanjang as roda tsb. Tetapi dgn alasan mengejar target produksi maka teknik produksi as roda utk A/X dihalalkan oleh ADM dgn sambungan las FRICTION WELDED tsb.Tuh


waktu mau beli dulu kan gak mungkin kita tanya sejauh itu dan lagi awam masalah teknis. Tp bagaimana dengan safety dan realibilitas nya dengan cara friction welded ini? apakah sudah diperhitungkan ADM/TAM?
jadi patah hati niey..tahu ada kejadian ini..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bece - 22-05-2009 11:19

Wah serem juga nih, kalo memang ini kesalahan/cacat produksi.Hikhik Apakah TAM mau ganti untung untuk konsumen terkait, kerugian materiil dan non materiil dan untuk komplain sampai dengan penggantian berapa lama lama sih, ada yang tahu gak RR.Question

Tapi udah ada yang tahu gak, keterangan dari pengguna avanza yg terkena musibah ini atau mungkin saksi di TKP yang membuat avanza ini mengalami kejadian tsb095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dani3 - 22-05-2009 11:27

@ pak Budi,
as roda yg disambung dgn friction welded,
maksudnya disambungnya seperti apaan ya pak?
seperti biasa pakai bahasa yg sederhana dong pakCintrong

Satu lagi, menggunakan velg lebih besar juga bisa membuat patahnya
as roda juga gak pak?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 22-05-2009 11:49

dani3 Menulis:
@ pak Budi,
as roda yg disambung dgn friction welded,
maksudnya disambungnya seperti apaan ya pak?
seperti biasa pakai bahasa yg sederhana dong pakCintrong

Satu lagi, menggunakan velg lebih besar juga bisa membuat patahnya
as roda juga gak pak?

Friction welding (FW) is a class of solid-state welding processes that generates heat through mechanical friction between a moving workpiece and a stationary component, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Technically, because no melt occurs, friction welding is not actually a welding process in the traditional sense, but a forging technique
Applications

Friction welding is a versatile process, meaning it is suitable for producing a wide variety of components such as those used in industries such as light and heavy automotive, electrical, chemical and civil engineering.
These components include air bag canisters, axle cases and tubes, drive shafts, drill pipes, tunnelling rods, electrical connectors, hydraulic piston rods and cylinders, pump shafts, swivel pins, track rollers and turbo chargers.
Materials which can be friction welded include nickel alloys, low and medium carbon, micro alloyed, case hardened, heat and corrosion resistant, nitriding and carburising steels, and titanium.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 12:09

om_oga Menulis:

BUDI Menulis:

Daus Menulis:
masa sich as roda....
betul gw liat itu tromol dudukannya masih normal.
orang kita itu suka latah kali ya095




Memang di lokasi patahan tsb pembuatan as roda A/X (ADM) dikerjakan dgn sambungan "FRICTION WELDED", klo yg asli design DMC mustinya as roda tsb utuh & dibubut utk membuat lekukan-lekukan sepanjang as roda tsb. Tetapi dgn alasan mengejar target produksi maka teknik produksi as roda utk A/X dihalalkan oleh ADM dgn sambungan las FRICTION WELDED tsb.Tuh


waktu mau beli dulu kan gak mungkin kita tanya sejauh itu dan lagi awam masalah teknis. Tp bagaimana dengan safety dan realibilitas nya dengan cara friction welded ini? apakah sudah diperhitungkan ADM/TAM?
jadi patah hati niey..tahu ada kejadian ini..


Betul mas, saya sendiri kaget dan jadi was was. Walaupun di rumah juga ada avanza dan xenia, Alhamdulillah sampai saat ini masih aman-aman saja. Moga-moga kasus ini kalau benar karena patas as roda belakang, tidak menimpa keluarga saya... dan juga keluarga para RR sekalian. Ngeri euy kalo lagi lari 100 km/jam tiba2 patah gitu. Taruhannya ya nyawa...
Ada yang bisa klarifikasi?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 12:13

dani3 Menulis:
@ pak Budi,
as roda yg disambung dgn friction welded,
maksudnya disambungnya seperti apaan ya pak?
seperti biasa pakai bahasa yg sederhana dong pakCintrong

Satu lagi, menggunakan velg lebih besar juga bisa membuat patahnya
as roda juga gak pak?


Pake velg besar asal lebih ringan sih mungkin gak papa mas dani ?
just my assumption... Yagak


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 12:22

BUDI Menulis:

Fawwas Kautsar Menulis:

Jalanan rata, tidak menurun ataupun bumpy....
Mobil tidak terguling, karena bagian atas masih utuh...
mobil juga tidak menabrak, karena kap mesin depan + grill masih utuh, bumper depan juga masih utuh walaupun terlepas [ plat nomornya pun utuh ]


as roda patah, tromol msh nempel di roda yang patah........095

ihhhh ngeriiiiiiiiiiii............Tuh


Klo lihat foto tread ban tsb asalnya melewati median jalan + foto dibawah ini, kayaknya Avanza ini lg nyalip sesuatu melewati median jalan lalu bokong kanannya (goyang inul Big Grin) shg bokong kanan sempat disenggol kendaraan dari depan. CMIIW
Jadi ada kemungkinan tabrakan/senggolan tsb mengenai ban belakang kanan shg as roda yg disambung dgn friction welded tsb patah.



SAFETY DRIVING Winking


Semoga begitu kejadiannya...
Kalo itu sih menurut saya ya wajar saja
tapi kalo patah sendiri saat lg berkendara dengan baik, itu namanya kelewatan
hehehe


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - om_oga - 22-05-2009 13:06

Supriyanto Kartono Menulis:

dani3 Menulis:
@ pak Budi,
as roda yg disambung dgn friction welded,
maksudnya disambungnya seperti apaan ya pak?
seperti biasa pakai bahasa yg sederhana dong pakCintrong

Satu lagi, menggunakan velg lebih besar juga bisa membuat patahnya
as roda juga gak pak?

Friction welding (FW) is a class of solid-state welding processes that generates heat through mechanical friction between a moving workpiece and a stationary component, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Technically, because no melt occurs, friction welding is not actually a welding process in the traditional sense, but a forging technique
Applications

Friction welding is a versatile process, meaning it is suitable for producing a wide variety of components such as those used in industries such as light and heavy automotive, electrical, chemical and civil engineering.
These components include air bag canisters, axle cases and tubes, drive shafts, drill pipes, tunnelling rods, electrical connectors, hydraulic piston rods and cylinders, pump shafts, swivel pins, track rollers and turbo chargers.
Materials which can be friction welded include nickel alloys, low and medium carbon, micro alloyed, case hardened, heat and corrosion resistant, nitriding and carburising steels, and titanium.


nambahin pak, kalo mau lihat gambar nya tinggal search di youtube


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - pr4m - 22-05-2009 13:13

waduh...menyeramkan sekali, syukur semua penumpang selamat, kalau memang benar ini akibat as roda patah...semoga ada tindak lanjut dari pihak TAM....kita tunggu aja hasil analisanya seperti kasus terdahulu

always safety driving yaaa..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - edwpkc - 22-05-2009 13:50

BUDI Menulis:

Fawwas Kautsar Menulis:

Jalanan rata, tidak menurun ataupun bumpy....
Mobil tidak terguling, karena bagian atas masih utuh...
mobil juga tidak menabrak, karena kap mesin depan + grill masih utuh, bumper depan juga masih utuh walaupun terlepas [ plat nomornya pun utuh ]


as roda patah, tromol msh nempel di roda yang patah........095

ihhhh ngeriiiiiiiiiiii............Tuh


Klo lihat foto tread ban tsb asalnya melewati median jalan + foto dibawah ini, kayaknya Avanza ini lg nyalip sesuatu melewati median jalan lalu bokong kanannya (goyang inul Big Grin) shg bokong kanan sempat disenggol kendaraan dari depan. CMIIW
Jadi ada kemungkinan tabrakan/senggolan tsb mengenai ban belakang kanan shg as roda yg disambung dgn friction welded tsb patah.



SAFETY DRIVING Winking


ngeliat bekas benturan di pintu penumpang kanan, ada benernya nih... bukan cuma patah as keknya. semoga saja.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 14:05

Daus Menulis:
apa as roda AX semuanya dilas Pak095 Yg diekspor ada yg utuh bro, cuman yg domestik 100% friction welded
klu inno utuh apa dilas juga Pak095 100% utuh (bukan friction welded), dulu sempat ada yg di-recall gara-gara ada retak memanjang krn hasil pekerjaan bubutannya tidak sempurna (bukan retak melingkar)




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Dede Setiawan - 22-05-2009 14:10

Bro semua, just sharing aja, ketrampilan kita mengemudi memang beragam, tapi pastikan:
kita mengenal karakter kendaraan yang kita kendarai (khusus Avanza E, G dan Xenia semua tidak dilengkapi dengan ABS) sehingga walaupun kecepatan bisa mencapai 180 km / jam, tidak disarankan mengemudi Avanza dengan kecepatan seperti itu, di mana dalam 1 detik Avanza akan melaju sejauh 50 meter, bisa dibayangkan jika kita hilang konsentrasi 1 detik pun akan melaju 50 meter (sudah tabrak tubruk sini sana).
Avanza adalah MPV dimana kestabilan mobil tidak sebaik Sedan, karena konstruksi dan tuntutan dari model MPV ini, biasanya limbung pada waktu zigzag, juga Coefficient Drag nya tinggi artinya impak terkena angin akan cukup membuat mobil ini goyang, kalo ga percaya coba di tol dan biarkan bus menyalip kita.

Anyway, itulan dengan keterbatasan AX, kita maksimalkan kendaraan kesayangan kita ini.

salam kompak dan safety first!Yagak


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 22-05-2009 14:14

Smoga kita sadar, bahwa kecepatan bukan segalanya . . .

Pak Budi, memang biaya produksi untuk model utuh dan friction welded berbeda banyak ? Atau yang di perhitungkan hanya waktu yang di perlukan, dimana kalau utuh lebih lama dari friction welded.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 14:24

Supriyanto Kartono Menulis:

dani3 Menulis:
@ pak Budi,
as roda yg disambung dgn friction welded,
maksudnya disambungnya seperti apaan ya pak?
seperti biasa pakai bahasa yg sederhana dong pakCintrong

Satu lagi, menggunakan velg lebih besar juga bisa membuat patahnya
as roda juga gak pak?

Friction welding (FW) is a class of solid-state welding processes that generates heat through mechanical friction between a moving workpiece and a stationary component, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Technically, because no melt occurs, friction welding is not actually a welding process in the traditional sense, but a forging technique
Applications

Friction welding is a versatile process, meaning it is suitable for producing a wide variety of components such as those used in industries such as light and heavy automotive, electrical, chemical and civil engineering.
These components include air bag canisters, axle cases and tubes, drive shafts, drill pipes, tunnelling rods, electrical connectors, hydraulic piston rods and cylinders, pump shafts, swivel pins, track rollers and turbo chargers.
Materials which can be friction welded include nickel alloys, low and medium carbon, micro alloyed, case hardened, heat and corrosion resistant, nitriding and carburising steels, and titanium.


Bro dani3,

Penjelasan bro Supriyanto ituTopdeh betul menjelaskan friction welded, sederhananya satu as dalam kondisi diam ujungnya dilapisi bahan las friction welded & as yg akan disambung diputar dgn putaran tinggi lalu digesekan ke ujung yg dilapisi tsb ampe membara & menyatu menjadi satu as yg sambungan.

Bro Supriyanto,

Hal friction welded ini pernah dipertanyakan ke TAM beberapa thn yl krn dari produk-produk TMC (Innova, Vios dll) TIDAK ada satupun yg as rodanya pake sambungan friction welded.
Pihak ADM-pun pernah menjawab unofficial bahwa kapasitas produksi as utuh di vendor ADM (< 20-30 as utuh/hari) tidak akan mampu mencukupi permintaan A/X shg hanya pasar Thailand saja Avz masih pake as utuh sedangkan utk pasar lainnya yg jauh lebih besar ADM memakai tehnologi "friction welded" tsb utk membuat as roda A/X-nya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 14:34

Gado2Enak Menulis:
Smoga kita sadar, bahwa kecepatan bukan segalanya . . .

Pak Budi, memang biaya produksi untuk model utuh dan friction welded berbeda banyak ? Atau yang di perhitungkan hanya waktu yang di perlukan, dimana kalau utuh lebih lama dari friction welded.


Yg lama & susah proses bubutannya utk pembuatan as yg utuh dibandingkan pembuatan as roda dgn friction welded & bukan hal biaya produksinya, spt-nya memang ADM tidak siap punya vendor yg berkualitas dlm membuat as roda A/X yg utuh secara benar & profesional.Tuh
Hanya saja yg sangat disayangkan mengapa ADM tidak berusaha mencari vendor as roda utuh di luar Indonesia klo mmg kapasitas vendor dalam negeri belum mampu ??? Bukankah % price content as roda hanya < 1% dari harga mobil A/X.

Memang dari investigasi kasus Cikampek diketahui patahan tidak terjadi persis di titik las-nya cuman material as rodanya sudah berubah getas krn saat pembuatan dgn friction welded melibatkan panas dari las yg dapat merubah komposisi baja as roda. Spt yg bro Supriyanto sharingkan sebenarnya technologi friction welded ini hanya dapat diterapkan untuk jenis material tertentu yg tidak mudah berubah getas krn efek pemanasan las tsb. CMIIWWinking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - asbi - 22-05-2009 15:46

kayaknya bukan karena as roda ...


tapi velgnya lepas Big Grin


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 16:18

asbi Menulis:
kayaknya bukan karena as roda ...


tapi velgnya lepas Big Grin


ya sami mawon boss...
velg lepas di patahan as roda...
lihat aja tuh separuh tromol masih lengket ke velg


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 22-05-2009 16:21



Kejadiannya dimana sih? ada yang tau ga? kalo liat dari gambar sih kayaknya Toll Jakarta Merak ya? yang terkenal jelek itu, kalopun jalannya halus, kondisinya naik-turun spt gelombang sehingga kalopun ga ngebut, kalo mobilnya bermuatan penuh (6-7 orang) tuh suspensi dipaksa kerja keras sampe mentok-mentok...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 22-05-2009 16:37

Pras Menulis:
Kejadiannya dimana sih? ada yang tau ga? kalo liat dari gambar sih kayaknya Toll Jakarta Merak ya? yang terkenal jelek itu, kalopun jalannya halus, kondisinya naik-turun spt gelombang sehingga kalopun ga ngebut, kalo mobilnya bermuatan penuh (6-7 orang) tuh suspensi dipaksa kerja keras sampe mentok-mentok...


Betul om, di tol jakt - merak.
Tapi rasanya tol jkt-merak masih lumayan lebih rata dibanding tol cipularang.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - asdrian ariesto - 22-05-2009 16:44

wah serem bgt bgt bgt tuh.... gila gw br sadar sekarang klo dulu pernah lari 170 km/h di turunan cipularang isi 7 orang..asli klo nginget lg abis ngeliat postingan ini jadi merinding disko gw.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - thedee - 22-05-2009 17:35

BUDI Menulis:

Gado2Enak Menulis:
Smoga kita sadar, bahwa kecepatan bukan segalanya . . .

Pak Budi, memang biaya produksi untuk model utuh dan friction welded berbeda banyak ? Atau yang di perhitungkan hanya waktu yang di perlukan, dimana kalau utuh lebih lama dari friction welded.


Yg lama & susah proses bubutannya utk pembuatan as yg utuh dibandingkan pembuatan as roda dgn friction welded & bukan hal biaya produksinya, spt-nya memang ADM tidak siap punya vendor yg berkualitas dlm membuat as roda A/X yg utuh secara benar & profesional.Tuh
Hanya saja yg sangat disayangkan mengapa ADM tidak berusaha mencari vendor as roda utuh di luar Indonesia klo mmg kapasitas vendor dalam negeri belum mampu ??? Bukankah % price content as roda hanya < 1% dari harga mobil A/X.

Memang dari investigasi kasus Cikampek diketahui patahan tidak terjadi persis di titik las-nya cuman material as rodanya sudah berubah getas krn saat pembuatan dgn friction welded melibatkan panas dari las yg dapat merubah komposisi baja as roda. Spt yg bro Supriyanto sharingkan sebenarnya technologi friction welded ini hanya dapat diterapkan untuk jenis material tertentu yg tidak mudah berubah getas krn efek pemanasan las tsb. CMIIWWinking


Mantab...
Gue demen nih yang kayak gini....
Itu A/X semua umur yah? atau cuman umur pas ketahuan bahwa AX laku keras?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Racing - 22-05-2009 17:36

Kejadian serupa pernah terjadi di th 2005 Tol Cipularang, saat itu TAM melakukan investigasi bahkan melibatkan BPPT, yang intinya hasil dari investigasi tsb tidak di temukan cacat material atau cacat produksi, tapi kecelakaan terjadi krn beban kejut yg besar (bisa dari menabrak atau kejeblos lubang).

Kejadian di Tol Merak, mengingatkan kejadian di Tol Cipularang Th 2005 dgn kasus yang sama.
Masih belum jelas utk kasus ini penyebabnya apa ? apa krn adanya benturan yg keras atau sebab lain (cacat produksi). Seharusnya kalau ada benturan keras yg rusak dulu velgnya (bisa bengkok) bukan lsg patah as roda.
Secara sepanjang tol Tangerang - Merak seumur gw hidup bawa mobil memang gak kelar2 perbaikan jalannya dan terus terang beberapa kali hampir kecelakaan krn kejeblos lubang atau ban masuk ke retak jalan.

Dari pihak TAM memang belum ada penjelasan, tapi seharusnya investigasi 2005 dulu bisa di pertanyakan kebenarannya secara kasus seperti ini berulang kembali....?? Mungkin memang harus di cek kembali mutu dari komponen poros roda (as) belakang. Kalau memang ada penggunaan mutu yg dibawah standar, TAM harus berani menarik dari pasaran dan ganti dgn baru, dan gw kira merupakan bentuk kepedulian TAM.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 22-05-2009 17:42

asbi Menulis:
kayaknya bukan karena as roda ...


tapi velgnya lepas Big Grin


Berarti yg salah bengkel balancing dong HahaHahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 20:32

Pras Menulis:


Kejadiannya dimana sih? ada yang tau ga? kalo liat dari gambar sih kayaknya Toll Jakarta Merak ya? yang terkenal jelek itu, kalopun jalannya halus, kondisinya naik-turun spt gelombang sehingga kalopun ga ngebut, kalo mobilnya bermuatan penuh (6-7 orang) tuh suspensi dipaksa kerja keras sampe mentok-mentok...


iya om prass
tol jakarta merak...
apa mungkin ini terjadi karena sebelumnya tuh mobil sering diajak terobos jalan rusak? jadi awalnya retak kecil dulu, lama kelamaan makin besar?
kayaknya tiap service, as roda ini perlu di cek ya?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 22-05-2009 20:42

Racing Menulis:
Kejadian serupa pernah terjadi di th 2005 Tol Cipularang, saat itu TAM melakukan investigasi bahkan melibatkan BPPT, yang intinya hasil dari investigasi tsb tidak di temukan cacat material atau cacat produksi, tapi kecelakaan terjadi krn beban kejut yg besar (bisa dari menabrak atau kejeblos lubang).

Kejadian di Tol Merak, mengingatkan kejadian di Tol Cipularang Th 2005 dgn kasus yang sama.
Masih belum jelas utk kasus ini penyebabnya apa ? apa krn adanya benturan yg keras atau sebab lain (cacat produksi). Seharusnya kalau ada benturan keras yg rusak dulu velgnya (bisa bengkok) bukan lsg patah as roda.
Secara sepanjang tol Tangerang - Merak seumur gw hidup bawa mobil memang gak kelar2 perbaikan jalannya dan terus terang beberapa kali hampir kecelakaan krn kejeblos lubang atau ban masuk ke retak jalan.

Dari pihak TAM memang belum ada penjelasan, tapi seharusnya investigasi 2005 dulu bisa di pertanyakan kebenarannya secara kasus seperti ini berulang kembali....?? Mungkin memang harus di cek kembali mutu dari komponen poros roda (as) belakang. Kalau memang ada penggunaan mutu yg dibawah standar, TAM harus berani menarik dari pasaran dan ganti dgn baru, dan gw kira merupakan bentuk kepedulian TAM.


Betul om racing...
Tapi secara dinamik mekanik, apabila kita melaju ke depan lalu kemudian ketemu lobang, ban depan semestinya memiliki beban lebih berat dari ban belakang. Ini bisa kita ibaratkan seperti mendorong gerobak atau menarik gerobak lalu ketemu polisi tidur yg curam. Lebih sedikit usaha yang keluar apabila kita menarik gerobak tersebut dibanding mendorong gerobak tersebut.
Lagian kalau dilihat dari jalanan yang dilalui oleh avanza sebelum kejadian tersebut, mulus dan landai2 saja dan tidak ada lobang yg gede atau dalam...
Saya pernah nyetir kijang LGX dengan muatan penuh, kemudian melibas lobang gede di depan saya tanpa sempat saya hindari. Tapi alhamdulillah as roda belakangnya tidak patah. Padahal kijang LGX ini dah menempuh ratusan ribu KM.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - nyubi - 23-05-2009 07:47

cara ngeceknya gimana ya? ... secara visual ato praktisnya

ngeri juga nih ..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 23-05-2009 08:35

nyubi Menulis:
cara ngeceknya gimana ya? ... secara visual ato praktisnya

ngeri juga nih ..

Cara ngeceknya ribet..Bro!
Mesti lepas as roda..lalu check visual,kalau mau lebih yakin pakai cairan penguji keretakan logam.
Baiknya kalo bearing as roda sdh gak normal,lalu mau diganti...saat itu juga dilakukan pengecekan menyeluruh ke as roda-nya.

Yg paling baik,cara mengemudi kita diperbaiki,misalnya jgn sering2 ngerem yg sedikit ngejut,spy as roda tdk memikul beban puntir yg berlebihan


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 23-05-2009 10:55

masa konsumen yg harus ngalah pak pri?
ibaratnya punya mobil boros bbm, oleh atpm dikatakan, ya udah, make mobilnya jgn sering2...
kan lucu tuh? Haha
mestinya kalo atpm bisa membenahi, ya dibenahi toh...
apalagi ini masalah keamanan...
jgn sampai hanya karena mo hemat 1% dari harga mobil, nyawa penumpang jadi taruhannya


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dani3 - 23-05-2009 11:08

Supriyanto Kartono Menulis:
Friction welding (FW) is a class of solid-state welding processes that generates heat through mechanical friction between a moving workpiece and a stationary component, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Technically, because no melt occurs, friction welding is not actually a welding process in the traditional sense, but a forging technique
Applications

Friction welding is a versatile process, meaning it is suitable for producing a wide variety of components such as those used in industries such as light and heavy automotive, electrical, chemical and civil engineering.
These components include air bag canisters, axle cases and tubes, drive shafts, drill pipes, tunnelling rods, electrical connectors, hydraulic piston rods and cylinders, pump shafts, swivel pins, track rollers and turbo chargers.
Materials which can be friction welded include nickel alloys, low and medium carbon, micro alloyed, case hardened, heat and corrosion resistant, nitriding and carburising steels, and titanium.


mbok di terjemahin om Supri, ora mudeng akuWallbash


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 11:21

Prio Menulis:
Betul om, di tol jakt - merak.
Tapi rasanya tol jkt-merak masih lumayan lebih rata dibanding tol cipularang.


Engga bro, lebih parah!!! gue skr masih di anyer nih, di cipularang gue masih berani bawa lari 140KMH, tapi di toll jakarta-merak, ampun dah... ga bisa ketebak... ajrut-ajrutan parah...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 23-05-2009 11:30

korzlet Menulis:
masa konsumen yg harus ngalah pak pri?
ibaratnya punya mobil boros bbm, oleh atpm dikatakan, ya udah, make mobilnya jgn sering2...
kan lucu tuh? Haha
mestinya kalo atpm bisa membenahi, ya dibenahi toh...
apalagi ini masalah keamanan...
jgn sampai hanya karena mo hemat 1% dari harga mobil, nyawa penumpang jadi taruhannya

Bro...kira2,kita sebagai konsumen bisakah membuktikan ke Astra kalau produk as roda-nya dibuat dgn proses "friction welding" mengakibatkan masalah yg bisa fatal??
Bisakah kasus yg hanya 1 atau 2 atau 3 atau 4 bisa dijadikan argumen,sedangkan gabungan 2 merk tsb sdh terjual ratusan ribu!!
Hemat 1% bagi produsen mobil nilainya besar lho!!

Untuk hal seperti ini kita butuh peran pemerintah untuk membuat peraturan yg lebih bagus..dan juga dgn catatan orang2 yg membuat dan menjalankan aturannya tdk silau matanya dgn DUITYagak


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - ichan - 23-05-2009 11:52

kyknya bukan krn as roda,mungkin bisa jadi rumah dr as roda tsb yg nempel ke rumah tromol rem ( dudukan rem blg ) itukan memakai smacam paku repet.yg jumlahnya ada 4 buah.nah mungkin pengunci inilah yg lepas dari dudukannya.nah krn trlepas as roda ttp berputar & tanapa ada yg mnahannya,maka bs jadi as roda tdk kuat tuk mnahan bbn.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 23-05-2009 12:52

ichan Menulis:
kyknya bukan krn as roda,mungkin bisa jadi rumah dr as roda tsb yg nempel ke rumah tromol rem ( dudukan rem blg ) itukan memakai smacam paku repet.yg jumlahnya ada 4 buah.nah mungkin pengunci inilah yg lepas dari dudukannya.nah krn trlepas as roda ttp berputar & tanapa ada yg mnahannya,maka bs jadi as roda tdk kuat tuk mnahan bbn.

Bagian yg mana pakai paku repet?



RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 13:25

nih bro gue tambahin... xixixixi



RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - ichan - 23-05-2009 13:27

ini yg saya maksud om....mungkin ga?




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 13:32

kalo bagian itu yang lepas, berati harusnya seluruh tromol ikutan lepas... ya ga sih?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - ichan - 23-05-2009 13:40

bukannya terpisah Om? Tromol rem kan bautnya terpisah ada di bagian lain.....sorry neh br analisa aja ya


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 13:49

ichan Menulis:
bukannya terpisah Om? Tromol rem kan bautnya terpisah ada di bagian lain.....sorry neh br analisa aja ya


Ya kita coba analisa sama-sama... namanya juga sama-sama belajar...

Kalo yang dimaksud bro Ichan tsb lepas:

Yang nyambungnya kalo diliat dari arah luar adalah di bagian yg dikasih warna merah:


maka tidak akan terlihat brake-pad di gambar ini:



RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 23-05-2009 13:54

Pras Menulis:
kalo bagian itu yang lepas, berati harusnya seluruh tromol ikutan lepas... ya ga sih?

TopdehOm Pras
#Lagipula itukan pakai baut dan yg kecelakaan mobil baru 2 bulan.Rasanya gak mungkin bautnya kendor dan lepas..Di pabrik perakitannya,kunci2 yg digunakan umumnya pakai tenaga angin,jadi pasti kenceng bautnya

# Bautnya juga tidak menerima beban secara vertikal..bebannya sudah ditopang oleh bearing.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 14:13

banyak pertanyaan yg timbul akibat kejadian ini...

waktu kejadian, penumpang 6 orang, bawa barang lagi ga ya? sapa tau mau ke anyer kaya gue, penumpang 7 orang plus barang ampe ban-nya terlihat kempes padahal udah cek angin di 35psi.

Berapa kecepatannya saat kejadian?

Apakah sebelum kejadian ada gejala spt limbung dsb? atau tau-tau patah?

Sebenernya berapa sih prosentase patah as di avanza ini dibandingkan mobil lain? selama ini sih yang baru gue denger untuk avanza baru 2 x ini patah as yang kemungkinan besar akibat beban berat dan akibat kondisi jalan.

Atau kejadian yg selama ini diberitakan bener-bener cuma masalah nasib? kebetulan dapet yg cacat produk di as-nya?

Ini foto lain dari sumber yg sama: Kejadiannya 21 Mei 2009 pk. 16:00 (kira-kira hanya 3 jam setelah gue lewat situ Wallbash)








RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 14:33

Feeling gue setelah ngeliatin gambar-gambar itu, kok gue ngerasa, patah as roda-nya terjadi akibat kecelakaan ini ya? (bukan kecelakaan karena patah as roda, apalagi informasinya didapat terlalu dini dari TKP yg belum tentu diucapkan secara serius oleh orang yg belum tentu ngerti juga)
Feeling doang loh, seperti misalnya, kondisi roda yg relatif masih rapi dan terletak dekat sekali dengan tempat mobil tersebut tergeletak... belom lagi kondisi shock-absorber di as yang patah keliatannya masih rapi..
bayangin aja kalo as mendadak patah di toll jalur kanan, apa ga seharusnya jauh lebih ancur tuh lengan dan S/A-nya?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - fhortuna - 23-05-2009 14:44

wwah scary banget, jd kuatir
avg sy thn 2004, yg thn plaing baru aj kaya gitu
harus sering cek neh
mudah2an dijauhkan dr mara bahaya ...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 23-05-2009 20:35

Pras Menulis:
Feeling gue setelah ngeliatin gambar-gambar itu, kok gue ngerasa, patah as roda-nya terjadi akibat kecelakaan ini ya? (bukan kecelakaan karena patah as roda, apalagi informasinya didapat terlalu dini dari TKP yg belum tentu diucapkan secara serius oleh orang yg belum tentu ngerti juga)
Feeling doang loh, seperti misalnya, kondisi roda yg relatif masih rapi dan terletak dekat sekali dengan tempat mobil tersebut tergeletak... belom lagi kondisi shock-absorber di as yang patah keliatannya masih rapi..
bayangin aja kalo as mendadak patah di toll jalur kanan, apa ga seharusnya jauh lebih ancur tuh lengan dan S/A-nya?


Kalau as rodanya patah setelah kecelakaan, berarti saat itu as rodanya mengalami tekanan yang hebat. Kalo dilihat di foto ini


kita lihat ada dua lajur bekas gesekan ke aspal...
satunya tebal (analisa saya adalah ban depan), dan yang satunya lagi tipis gitu (teromol ban belakang)...
gimana menurut RR ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Racing - 23-05-2009 20:48

Pras Menulis:

Prio Menulis:
Betul om, di tol jakt - merak.
Tapi rasanya tol jkt-merak masih lumayan lebih rata dibanding tol cipularang.


Engga bro, lebih parah!!! gue skr masih di anyer nih, di cipularang gue masih berani bawa lari 140KMH, tapi di toll jakarta-merak, ampun dah... ga bisa ketebak... ajrut-ajrutan parah...


Bener bro, sebanyak2 jalan yang paling parah tuh Jakarta - Merak di mulai dari Tangerang. Gw terlalu sering lewat jalan sini dan mau tahun berapapun lewat selalu sedang di bongkar pasang, perbaikan gak kelar2 dan tiada akhir..Tuh
Lebih hati2 kalau malam terutama mulai dari kilometer 31 ke atas.
Gak ngerti penyebabnya apa, apa krn memang kontur tanah di sana yg labil atau emang di "proyekin".


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 23-05-2009 21:12

Racing Menulis:
Gak ngerti penyebabnya apa, apa krn memang kontur tanah di sana yg labil atau emang di "proyekin".


Yang jelas beda pengelola... Jasamarga mengelola toll karawaci - kb jeruk saja, sisanya bukan...

beneran deh... sekarang kayaknya bukan jamannya ngebut... jamannya pelan-pelan supaya irit BBM ajah... Kisses


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Racing - 23-05-2009 23:40

Pras Menulis:
beneran deh... sekarang kayaknya bukan jamannya ngebut... jamannya pelan-pelan supaya irit BBM ajah... Kisses


bukan cuma irit, selain menghemat energi tapi kita juga udah saatnya nih peduli sama lingkungan kita...udah saatnya kita memikirkan dampak global warming bro..Luvorlust buat warisan anak cucu...Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - harley - 24-05-2009 11:37

Ane salute banget ama RR AvanzaXenia.net atas ulasannya mengenai peristiwa ini Topdeh
Kayaknya RR AvanzaXenia.net bisa jadi penyelidik/QA&QC untukTopdeh Toyota dan Daihatsu nih


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - skyline555 - 24-05-2009 13:46

095 Mau bawa mobil apapun kalo emang waktunya apes kena ..ya tetep kena hehehe....Haha
Yang penting kita nyetirnya ga ngawur aja kalo pas lwt jalan2 yg kacau ^^.....rusaknya tuh mungkin dah ditabung pelan2 krn cara mengemudi yg ga bener tiap hari....Tongue_out


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dani3 - 24-05-2009 22:58

Racing Menulis:

Pras Menulis:
beneran deh... sekarang kayaknya bukan jamannya ngebut... jamannya pelan-pelan supaya irit BBM ajah... Kisses


bukan cuma irit, selain menghemat energi tapi kita juga udah saatnya nih peduli sama lingkungan kita...udah saatnya kita memikirkan dampak global warming bro..Luvorlust buat warisan anak cucu...Winking


jadi kesimpulannya jamannya pelan2 = irit BBM,
irit BBM = menghemat energi,
menghemat energi = untuk warisan anak cucu...

ada gak ya yang bisa melakukan seperti ini dijalan095

Kira-kira anak anak AvanzaXenia.net banyak gak yah yang bisa
melakukan seperti itu?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 24-05-2009 23:33

dani3 Menulis:

Racing Menulis:

Pras Menulis:
beneran deh... sekarang kayaknya bukan jamannya ngebut... jamannya pelan-pelan supaya irit BBM ajah... Kisses


bukan cuma irit, selain menghemat energi tapi kita juga udah saatnya nih peduli sama lingkungan kita...udah saatnya kita memikirkan dampak global warming bro..Luvorlust buat warisan anak cucu...Winking


jadi kesimpulannya jamannya pelan2 = irit BBM,
irit BBM = menghemat energi,
menghemat energi = untuk warisan anak cucu...

ada gak ya yang bisa melakukan seperti ini dijalan095

Kira-kira anak anak AvanzaXenia.net banyak gak yah yang bisa
melakukan seperti itu?


Klo as roda mau patah dak perlu ngebut bro. Yagak
Dulu kasus Cipularang 2005 yg nyetir ibu-ibu dak ngebut tapi as roda patah juga kok.
Anehnya yg Cipularang ibunya dari Bdg, skrg Avz no pol D juga...... ada apa ya ??? 095
Satu kasus lagi thn 2005 juga Xe patah as roda ditabrak angkot juga di Bandung.Tuh
Apa mmg as roda A/X patah = Bandung ya ??? Tuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BK 1353 HY - 24-05-2009 23:52

kok bisa patah..?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 25-05-2009 07:20

BUDI Menulis:
Klo as roda mau patah dak perlu ngebut bro. Yagak
Dulu kasus Cipularang 2005 yg nyetir ibu-ibu dak ngebut tapi as roda patah juga kok.
Anehnya yg Cipularang ibunya dari Bdg, skrg Avz no pol D juga...... ada apa ya ??? 095
Satu kasus lagi thn 2005 juga Xe patah as roda ditabrak angkot juga di Bandung.Tuh
Apa mmg as roda A/X patah = Bandung ya ??? Tuh

Pak BUDI,
Apakah iklim di Bandung yg cenderung adem dan dingin udaranya punya korelasi dgn kendaraan yg dipakai.Maksud saya komponen mobil yg mengalami pemanasan setelah dipakai,proses pendinginannya jadi lebih cepat krn suhu sekitar..095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 25-05-2009 07:41

Supriyanto Kartono Menulis:

BUDI Menulis:
Apa mmg as roda A/X patah = Bandung ya ??? Tuh

Pak BUDI,
Apakah iklim di Bandung yg cenderung adem dan dingin udaranya punya korelasi dgn kendaraan yg dipakai.Maksud saya komponen mobil yg mengalami pemanasan setelah dipakai,proses pendinginannya jadi lebih cepat krn suhu sekitar..095


xixixixixi... bandung udah panas bro...
di sisi lain, IMO, nyetir di bandung itu jauh harus lebih sabar dibanding di kota lain... parahnya, kalo pas lagi di bandung gue lebih sering kehilangan kendali atas emosi gue yang akhirnya kalo ketemu mobil plat D disini, bawaannya sewot mulu... Haha Haha tanya anackcozz tuh kalo ga percaya... Whistling

Jadi menurut pendapat gue, mungkin cara nyetirnya yang lebih besar berperan dalam mematahkan as roda... Haha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 25-05-2009 07:47

skyline555 Menulis:
095 Mau bawa mobil apapun kalo emang waktunya apes kena ..ya tetep kena hehehe....Haha
Yang penting kita nyetirnya ga ngawur aja kalo pas lwt jalan2 yg kacau ^^.....rusaknya tuh mungkin dah ditabung pelan2 krn cara mengemudi yg ga bener tiap hari....Tongue_out


Betul lebih baik pelan . . . antisipasi sejak dini . . . Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 25-05-2009 07:48

dani3 Menulis:
Kira-kira anak anak AvanzaXenia.net banyak gak yah yang bisa
melakukan seperti itu?


kayaknya nggak ada deh, bukannya anak2 AvanzaXenia.net tukang ngebut . . .

atau mau dibuktikan ? Whistling


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 25-05-2009 07:50

Pras Menulis:
akhirnya kalo ketemu mobil plat D disini, bawaannya sewot mulu.


jadi kalau ketemu D 12 sekian, jadi pelampiasan emosi . . . 095

wah boleh juga tuh . . . Haha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - ichan - 25-05-2009 09:02

Pras Menulis:
Feeling gue setelah ngeliatin gambar-gambar itu, kok gue ngerasa, patah as roda-nya terjadi akibat kecelakaan ini ya? (bukan kecelakaan karena patah as roda, apalagi informasinya didapat terlalu dini dari TKP yg belum tentu diucapkan secara serius oleh orang yg belum tentu ngerti juga)
Feeling doang loh, seperti misalnya, kondisi roda yg relatif masih rapi dan terletak dekat sekali dengan tempat mobil tersebut tergeletak... belom lagi kondisi shock-absorber di as yang patah keliatannya masih rapi..
bayangin aja kalo as mendadak patah di toll jalur kanan, apa ga seharusnya jauh lebih ancur tuh lengan dan S/A-nya?


gw setuju...kayaknya sebelum kjadian nih mobil sepetinya menghajar lubang yg cukup dalam sehingga mengakibatkan as roda tsb patah YesYes


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 25-05-2009 09:26

Supriyanto Kartono Menulis:
Bro...kira2,kita sebagai konsumen bisakah membuktikan ke Astra kalau produk as roda-nya dibuat dgn proses "friction welding" mengakibatkan masalah yg bisa fatal??
Bisakah kasus yg hanya 1 atau 2 atau 3 atau 4 bisa dijadikan argumen,sedangkan gabungan 2 merk tsb sdh terjual ratusan ribu!!
Hemat 1% bagi produsen mobil nilainya besar lho!!

Untuk hal seperti ini kita butuh peran pemerintah untuk membuat peraturan yg lebih bagus..dan juga dgn catatan orang2 yg membuat dan menjalankan aturannya tdk silau matanya dgn DUITYagak


betul nih, dr ratusan ribu yg sudah d produksi, kasus 2-3 patah as roda sangat kecil sekali dr hitungan statistiknya, ga nyampe 1%, bahkan 0,001% jg ga nyampe. menghemat 1% dg resiko jauh d bawah 0,001% kan sangat menguntungkan, tul ga?? hehe..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 26-05-2009 02:34

Cuman kalo ada nyawa yg melayang, untung 1% tidak ada gunanya bro...
Kasihan keluarga yg ditinggalkan...
Apakah mobil lain serapuh av-xe ?
Dikit2 kena lobang kek, ditabrak kek, kena beban kejut, tus AS rodanya patah?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 26-05-2009 06:29

korzlet Menulis:
Cuman kalo ada nyawa yg melayang, untung 1% tidak ada gunanya bro...
Kasihan keluarga yg ditinggalkan...
Apakah mobil lain serapuh av-xe ?
Dikit2 kena lobang kek, ditabrak kek, kena beban kejut, tus AS rodanya patah?

Kalau membicarakan masalah yg seperti ini dan dikait-kaitkan dgn hal2 lain pasti tdk akan ada habisnya..

#Untung 1% untuk perusahaan sekelas Astra,nilainya akan sangat besar.Begitupun kalau rugi 1% aja juga nilainya jadi besar.Yg namanya perusahaan prinsipnya cari untung + penyiasati kelemahan-kelemahan regulasi yg ada disetiap negara..Kalau Avanza ini dipasarkan di Eropa/Amerika,pastilah aspek SAFETY jauh lebih baik daripada di Indonesia,contoh paling mudah Avanza Malaysia spek-nya lebih bagus daripada di Indonesia

#Untung 1% tidak ada gunanya..????
Kalau ente ke bank ngajukan kredit,pernahkah biaya materai yg hanya 6000rp diberikan secara gartis!!
Kenapa bunga tabungan hanya 1-3%/tahun dan bank jor2an memberi undian mobil berpuluh-puluh dalam setahun?
Karena memberi hadiah mobil masih jauh lebih kecil pengeluarannya dibandingkan menaikkan bungan tabungan lebih tinggi sebesar 1%

#Masalah keselamatan dan nyawa yg terbuang..
Pola pikir dan kelakuan masyarakat kita juga mesti diperhitungkan..
Masih banyak orang kita yg berpikiran takdir ditangan Tuhan,tetapi tdk peduli dgn yg namanya Safety.
Kalau ingin safety...seperti rekan2 bilang"Harga gak bisa bohong."
Belilah mobil dgn tingkat keselamatan yg tinggi.Misalnya:MercyWinking
Pernahkah melihat Mercy ditabrak kereta tapi penumpangnya masih bisa keluar dan hanya luka-luka ringan..(Saya pernah..!!)


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bigguy - 26-05-2009 09:17

bener juga, si bank mendingan kasih hadiah daripada kasih bunga, kalo diitung-itung semua bunga untuk penabung dibawah 10jt dia kumpulin, terus dipotong untuk beli hadiah trus diundi, si bank masih untung tuh, apalagi kalo nasabahnya banyak.

analisa yang mantap bro Topdeh

Supriyanto Kartono Menulis:
#Untung 1% tidak ada gunanya..????
Kalau ente ke bank ngajukan kredit,pernahkah biaya materai yg hanya 6000rp diberikan secara gartis!!
Kenapa bunga tabungan hanya 1-3%/tahun dan bank jor2an memberi undian mobil berpuluh-puluh dalam setahun?
Karena memberi hadiah mobil masih jauh lebih kecil pengeluarannya dibandingkan menaikkan bungan tabungan lebih tinggi sebesar 1%




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 26-05-2009 10:06

sudah baca yg link d kaskusnya? ternyata yg kasus cipularang as roda patah bukan pada sambungannya tp d duga (yg menduga ya member kaskus itu hehe..) ada perbedaan kualitas bahan antara as dg sambungannya. oya, klo melihat letak bagian yg patah, kasus d cipularang sama dg yg tol merak ini.



jadi walaupun las2an, sepertinya cukup kuat menahan beban. tp ya tentu tetap tdk sekuat dg yg memang as utuh tanpa sambunganToungue


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bigguy - 26-05-2009 10:28

IMHO, sebenernya model las-las-annya sendiri merupakan standar gak sih di dunia otomotif ? selain AX, ada gak mobil lain yang menggunakan teknik yang sama pada bagian As-nya ? kalau enggak berarti hasil kerja ADM terlalu mengada-ada, dan sangat berbahaya bagi keselamatan jiwa, walaupun kasusnya hanya beberapa dari sekian ratus ribu mobil AX yang berhasil dijual ! Tuh

Nurtaranto Menulis:
jadi walaupun las2an, sepertinya cukup kuat menahan beban. tp ya tentu tetap tdk sekuat dg yg memang as utuh tanpa sambunganToungue




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - harley - 26-05-2009 10:37

Supriyanto Kartono Menulis:
Belilah mobil dgn tingkat keselamatan yg tinggi.Misalnya:MercyWinking
Pernahkah melihat Mercy ditabrak kereta tapi penumpangnya masih bisa keluar dan hanya luka-luka ringan..(Saya pernah..!!)


Kalau Lady Diana naik mercy atau mobil lain yah ketika kecelakaan yg merenggut jiwanya dan pacarnya 095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 26-05-2009 11:00

Nurtaranto Menulis:
sudah baca yg link d kaskusnya? ternyata yg kasus cipularang as roda patah bukan pada sambungannya tp d duga (yg menduga ya member kaskus itu hehe..) ada perbedaan kualitas bahan antara as dg sambungannya. oya, klo melihat letak bagian yg patah, kasus d cipularang sama dg yg tol merak ini.



jadi walaupun las2an, sepertinya cukup kuat menahan beban. tp ya tentu tetap tdk sekuat dg yg memang as utuh tanpa sambunganToungue


Mmg btul bro, letak patahan as roda A/X tidak pada sambungan friction welded ttp ada kemungkinan material as roda yg patah tsb sudah berubah (tambah getas) akibat terkena panas pengerjaan friction welded tsb, mirip per mobil yg asli ama yg bekas dipanasin agar ceper khan berbeda kegetasannya.Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 26-05-2009 11:02

harley Menulis:

Supriyanto Kartono Menulis:
Belilah mobil dgn tingkat keselamatan yg tinggi.Misalnya:MercyWinking
Pernahkah melihat Mercy ditabrak kereta tapi penumpangnya masih bisa keluar dan hanya luka-luka ringan..(Saya pernah..!!)


Kalau Lady Diana naik mercy atau mobil lain yah ketika kecelakaan yg merenggut jiwanya dan pacarnya 095


Klo Lady Diana naik Avanza mungkin masih terselamatkan lha wong kec max cuman 100 mil/jam Haha Asalkan jgn as roda belakangnya yg patah duluan ya Tongue_out


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 26-05-2009 11:12

BUDI Menulis:
Mmg btul bro, letak patahan as roda A/X tidak pada sambungan friction welded ttp ada kemungkinan material as roda yg patah tsb sudah berubah (tambah getas) akibat terkena panas pengerjaan friction welded tsb, mirip per mobil yg asli ama yg bekas dipanasin agar ceper khan berbeda kegetasannya.Winking

Setuju dgn Pak Budi..
Untuk mengembalikan struktur materialnya kesemula perlu proses aneling.
Untuk proses tsb butuh waktu,peralatan dan biaya...ujung-ujungnya DUIT!!


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - andis - 26-05-2009 15:58

Ane paling setuju jika keluar informasi dari Astra nih soal ini walaupun bukan patah di tempat lasnya.
Kalau perlu mobil keluaran mulai pertengahan 2008 dapat diganti asnya.
Habis kalau baca analisa Om pras dan lainya serem deh.

Hallo Astra atau TAm bagaimana informasi mu untuk masalah ini..!
Om moderator masukan hal ini ke hal penting dong..!


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 26-05-2009 17:26

andis Menulis:
Ane paling setuju jika keluar informasi dari Astra nih soal ini walaupun bukan patah di tempat lasnya.
Kalau perlu mobil keluaran mulai pertengahan 2008 dapat diganti asnya.
Habis kalau baca analisa Om pras dan lainya serem deh.

Hallo Astra atau TAm bagaimana informasi mu untuk masalah ini..!
Om moderator masukan hal ini ke hal penting dong..!


Refer to kasus as roda Avanza patah di Cipularang jelas-jelas TAM udah kasih analisanya kalau as roda Avanza patah karena benturan yg kelewat keras bro Winking

bigguy Menulis:
IMHO, sebenernya model las-las-annya sendiri merupakan standar gak sih di dunia otomotif ? selain AX, ada gak mobil lain yang menggunakan teknik yang sama pada bagian As-nya ? kalau enggak berarti hasil kerja ADM terlalu mengada-ada, dan sangat berbahaya bagi keselamatan jiwa, walaupun kasusnya hanya beberapa dari sekian ratus ribu mobil AX yang berhasil dijual ! Tuh


Bro bigguy,

Gua setuju dgn comment-nya krn sejauh yg saya ketahui Avanza adalah satu-satunya mobil yg dipasarkan TAM yg dirakit dgn as roda "friction welded". Mobil-mobil TAM lainnya TIDAK ada satupun yg pake tehnologi "friction welded" tsb utk membuat as rodanya, semuanya masih pake as utuh.
Bahkan waktu komplain masalah ini thn 2006 di TAM dgn pertemuan antara TAM & ADM diperoleh keterangan unofficial dr manajer produksi ADM Sdr. Amok bahwa as roda Toyota Avanza yg dipasarkan ke Thailand juga masih memakai as yg utuh (bukan yg "friction welded") sesuai permintaan Toyota Thailand, jadi sebenarnya kalau mau mempermasalahkan hal as roda friction welded ke TAM maka harus diangkat ampe kepada tingkat si pengambil keputusan teknis-nya spt pak Djoko Trisanyoto di TAM. CMIIW


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dani3 - 26-05-2009 22:16

BUDI Menulis:
Mmg btul bro, letak patahan as roda A/X tidak pada sambungan friction welded ttp ada kemungkinan material as roda yg patah tsb sudah berubah (tambah getas) akibat terkena panas pengerjaan friction welded tsb, mirip per mobil yg asli ama yg bekas dipanasin agar ceper khan berbeda kegetasannya.Winking


ngomongin masalah getas,
bisa perapa tahun ya pak budi klo mobil dipakai normal dgn
jalan dijakarta yang penuh dgn lubang hingga besi yang dikerjakan
dgn friction welded tersebut nantinya getas dan patah?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - aphink - 27-05-2009 02:34

udah lama ga masuk porum ternyata bahasanya sekarang ngeri banget..
Tuh

apa mungkin ga tuh mobil beli second sehingga mobil yang dibeli bekas recontruksi akibat kecelakaan naek trotoar dan diservice bengkel non beres?
soalnya dahulu ane jg pernah jual bekas mobil ane yang kijang grand akibat naek trotoar dan sayap kaki ama gardan kepentok bengkok..
setelah diservice buru2 dah ane jual tuh mobilnya..
Tuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 27-05-2009 08:10

wong mobil tahun 2009, masih termasuk gress...

btw

aphink Menulis:
udah lama ga masuk porum ternyata bahasanya sekarang ngeri


maksudnya yang ngeri itu bahasa-nya kan? bukan bahasan-nya? Haha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 27-05-2009 08:25

cukup banyak ax yg klo mudik bebannya berlebih tp tetap baik2 saja, jd klo memang kejadiannya patah sendiri, kemungkinan itu cacat produksi pada as (mobil umur beberapa bulan kok patah as).. tinggal klaim garansi aja n tam kudu ganti 1 mobil utuh seperti yg kasus cipularang dulu

hanya klo cacat produksinya d as memang cukup ngeri ya... TuhTuh
ax sy sudah 4 th lebih, beberapa kali d bawa mudik dg beban penuh sampe sekarang masih oke, berarti bisa d bilang tidak ada cacat produksi d as rodanya hehe..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 27-05-2009 10:17

Nurtaranto Menulis:
ax sy sudah 4 th lebih, beberapa kali d bawa mudik dg beban penuh sampe sekarang masih oke, berarti bisa d bilang tidak ada cacat produksi d as rodanya hehe..


Bro Nur,

Kan pake AVS A/T 1.3L tho ? 095 Avanza tsb ex Thailand yg tidak terkirim krn overstock di Thailand-nya (tidak laku).
Ada beberapa produk Avz utk Tyt Thailand khususnya yg AVS A/T 1.3L mmg masih pake as utuh (bukan friction welded), dulu abis kasus Cipularang sempet cek as roda AVS Jan 2005 ama pak Darma yg juga masih pake AVS Sept 2004 ternyata kedua as rodanya utuh kok Gozkirpma spt yg pernah dijelaskan ama Mr.AMOK (QA ADM wkt itu).Winking

Mustinya klo pak Joko Trisanyoto/TAM sekualitas & segalak spt pimpinan Tyt Thailand maka as roda Avanza Indonesia pasti dapet as yg utuh, sayangnya Bapak kita ini = banci Tongue1 nurut aza ama Mr.AMOK (QA ADM) dikasih as roda belakang yg "friction welded" juga nrimo aza. Hikhik


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - andis - 27-05-2009 11:22

Pras Menulis:
wong mobil tahun 2009, masih termasuk gress...

btw

aphink Menulis:
udah lama ga masuk porum ternyata bahasanya sekarang ngeri


maksudnya yang ngeri itu bahasa-nya kan? bukan bahasan-nya? Haha


mobil ane akhir 2008 Jadi ngeri , takut partnya sama dengan yang patah tersebut.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 27-05-2009 11:53

ini ada video friction welding untuk as truk. Topdeh
Lihat disini

jadi sepertinya teknologi friction welding ini bukan jadi sumber masalahnya di A/X, tapi lebih ke kualitas material yg digunakan. CMIIW.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - battosai - 27-05-2009 14:27

waduh, baca dr awal sampe akhir ngeri jg nih ada kejadian gini...brarti utk 2 generasi avanza (yg non n vvti) udh ada kejadian as patah y, apalagi yg ini baru 2-3 bulan dipake....blom ada perkembangan kasus penyelidikannya nih 095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 27-05-2009 14:41

BUDI Menulis:

Nurtaranto Menulis:
ax sy sudah 4 th lebih, beberapa kali d bawa mudik dg beban penuh sampe sekarang masih oke, berarti bisa d bilang tidak ada cacat produksi d as rodanya hehe..


Bro Nur,

Kan pake AVS A/T 1.3L tho ? 095 Avanza tsb ex Thailand yg tidak terkirim krn overstock di Thailand-nya (tidak laku).
Ada beberapa produk Avz utk Tyt Thailand khususnya yg AVS A/T 1.3L mmg masih pake as utuh (bukan friction welded), dulu abis kasus Cipularang sempet cek as roda AVS Jan 2005 ama pak Darma yg juga masih pake AVS Sept 2004 ternyata kedua as rodanya utuh kok Gozkirpma spt yg pernah dijelaskan ama Mr.AMOK (QA ADM wkt itu).Winking

Mustinya klo pak Joko Trisanyoto/TAM sekualitas & segalak spt pimpinan Tyt Thailand maka as roda Avanza Indonesia pasti dapet as yg utuh, sayangnya Bapak kita ini = banci Tongue1 nurut aza ama Mr.AMOK (QA ADM) dikasih as roda belakang yg "friction welded" juga nrimo aza. Hikhik


oh begitu ya pak..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 27-05-2009 15:04

Nurtaranto Menulis:
oh begitu ya pak..


iya... istilahnya sisa export... kaya yg dijual di FO tuuuh... HahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 27-05-2009 15:08

Pras Menulis:

Nurtaranto Menulis:
oh begitu ya pak..


iya... istilahnya sisa export... kaya yg dijual di FO tuuuh... HahaHaha


ax sy sisa export yg ga laku dong...ToungueToungue


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Otniel - 27-05-2009 15:17

Turut Prihatin juga neh....gw merinding jadinya...

Ya Tuhan lewatkanlah daku dari segala mara bahaya kecelakaan....


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 27-05-2009 15:19

Nurtaranto Menulis:
sudah baca yg link d kaskusnya? ternyata yg kasus cipularang as roda patah bukan pada sambungannya tp d duga (yg menduga ya member kaskus itu hehe..) ada perbedaan kualitas bahan antara as dg sambungannya. oya, klo melihat letak bagian yg patah, kasus d cipularang sama dg yg tol merak ini.



jadi walaupun las2an, sepertinya cukup kuat menahan beban. tp ya tentu tetap tdk sekuat dg yg memang as utuh tanpa sambunganToungue


wah, itu tulisan tangan pak nurtaranto sendiri? mantap banget ulasannya hehe


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bigguy - 27-05-2009 15:25

Yang dilakukan pabrikan AX, friction welding-nya pakai robot atau konvensional ? untuk friction welding pada As, apakah ada standar kualitas nya atau hanya hasil pemikiran sepihak saja ? lalu kenapa thailand menolak Friction Welding pada avanza ? apakah mereka melihat sesuatu yang tidak bisa dilihat oleh orang awam seperti kita ? bolong-bolong pertanyaan ini sebaiknya dijelaskan oleh pihak pabrikan.

Prio Menulis:
ini ada video friction welding untuk as truk. Topdeh
Lihat disini

jadi sepertinya teknologi friction welding ini bukan jadi sumber masalahnya di A/X, tapi lebih ke kualitas material yg digunakan. CMIIW.




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 27-05-2009 15:31

andis Menulis:
mobil ane akhir 2008 Jadi ngeri , takut partnya sama dengan yang patah tersebut.


sama bro...
ane punya avanza 2009 dan xexi 2006 di rumah
moga2 patah as ini gak kejadian deh di mobil ane
entah dengan alasan beban kejut, dengan alasan apa kek si TAM ngomongnya
mestinya ketahanan material itu diutamakan
mbok ya ambil untung 1% itu jangan dari as roda donk
ambil untung itu misalnya gak usah diberi aksesoris kek.
ane lebih seneng mobil ane as rodanya kuat tus gak usah diberi aksesoris lah
daripada dapat as roda yg tidak sekuat mobil lain...
as roda yg utuh berapa sih harganya??? om pras tau? 095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 27-05-2009 15:58

Bukan hanya as roda AV/XE yg bisa patah.Yg ini juga bisa patah..

http://tempointeraktif.com/hg/layanan_publik/2009/05/27/brk,20090527-178374,id.html

Teman kerja saya juga pernah ngalamin as roda Kijang Kapsul miliknya patah saat dijalan,untungnya dia jalan gak ngebut..jadi bisa ngendalikan sampai stop ditempat yg aman..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 27-05-2009 16:01

korzlet Menulis:
om pras tau? 095


udah coba tanya ke toko sebelah? Tuh

42301-BZ060 SHAFT S/A RR AXLE RH Rp. 730,000 <-- Harga satu as roda Avanza 1300 VVTi

42311-0K050 SHAFT, RR AXLE Rp. 1,000,000 <-- harga satu as roda Innova

42301-BZ020SHAFT S/A,RR AXLE,RH Rp. 1,050,000 <-- harga satu as roda AvS 1300cc (punya bro Nurtaranto)

PS: di EPC ada keterangan bahwa 42301-BZ020 disubstitusi oleh 42301-BZ060, yg artinya fungsi dan bentuk sama persis tapi harga lebih murah... Wallbash kenapa lebih murah? 095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 27-05-2009 16:10

korzlet Menulis:
wah, itu tulisan tangan pak nurtaranto sendiri? mantap banget ulasannya hehe


bukan, itu sy kutip dr kaskus hehe..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 27-05-2009 20:37

weks... kejadian berulang lagi....
ini ada juga kejadian dari milist ICC

Quote:
From: <donny@...>
Date: Tue, 26 Aug 2008 09:07:04 +0700
To: <indonesian_corolla_club@yahoogroups.com>
Subject: Re: [ICC] Report konsumsi ke Pangandaran

Ngomongin Apanjah, Bulan April kemaren pake Apanjah pipitiai kantor langsiran 2008 ke Jogja...jalan malem lewat jalur selatan pas dah dilintas Ja-Teng tuh Apanjah masuk lubang...(bener2 gak ngeliat tuh lubang)...dan mendadak bokong apanjah langsung goyang inul...masuk pom bensin didaerah Cilacap, kirain ban bocor, cek ngolong baru ketauan...Masya Allah...batang stabiliser belakang patah pas disisi kanan...akhirnya terus lanjut bawa tuh Apanjah pipitiai laju ke Jogja dengan kondisi pas lari 100KM/J bokongnya geol2 kaya gaya ngebor Inul...untung penumpang ada 6 orang, jadi agak ketahan...gak kebayang kalo sendirian...
Paginya cek di bengkel di Jogja...gile benerrrrr untuk sekelas mobil penumpang ternyata batang stabiliser belakangnya cuma besi pipa yang kopong....gila bener tuh mobil....akhirnya putusin di las di salah satu bengkel knalpot di Jogja di sekitaran Jl. Magelang.....
Sejak kejadian itu......gw putuskan gak akan kepikiran untuk beli yang namanya Apanjah or Xenia....


jadi yang ati ati ya nyetirnya....
banyak berdoa deh.....


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 27-05-2009 22:13

abdoel Menulis:
weks... kejadian berulang lagi....
ini ada juga kejadian dari milist ICC

Quote:
From: <donny@...>
Date: Tue, 26 Aug 2008 09:07:04 +0700
To: <indonesian_corolla_club@yahoogroups.com>
Subject: Re: [ICC] Report konsumsi ke Pangandaran

Ngomongin Apanjah, Bulan April kemaren pake Apanjah pipitiai kantor langsiran 2008 ke Jogja...jalan malem lewat jalur selatan pas dah dilintas Ja-Teng tuh Apanjah masuk lubang...(bener2 gak ngeliat tuh lubang)...dan mendadak bokong apanjah langsung goyang inul...masuk pom bensin didaerah Cilacap, kirain ban bocor, cek ngolong baru ketauan...Masya Allah...batang stabiliser belakang patah pas disisi kanan...akhirnya terus lanjut bawa tuh Apanjah pipitiai laju ke Jogja dengan kondisi pas lari 100KM/J bokongnya geol2 kaya gaya ngebor Inul...untung penumpang ada 6 orang, jadi agak ketahan...gak kebayang kalo sendirian...
Paginya cek di bengkel di Jogja...gile benerrrrr untuk sekelas mobil penumpang ternyata batang stabiliser belakangnya cuma besi pipa yang kopong....gila bener tuh mobil....akhirnya putusin di las di salah satu bengkel knalpot di Jogja di sekitaran Jl. Magelang.....
Sejak kejadian itu......gw putuskan gak akan kepikiran untuk beli yang namanya Apanjah or Xenia....


jadi yang ati ati ya nyetirnya....
banyak berdoa deh.....


Bro,

Kayaknya dak cuman A/X deh yg pake panhard (lateral) rod yg berupa besi pipa yg kopong Big Grin
Si ipah juga lho lateral rod-nya pake besi pipa yg kopong, apa sudah dicek ipah-nya bro ...... Whistling Jgn-jgn yg retak di kedua ujung-ujungnya Hikhik




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 27-05-2009 23:08

udah Pak, bulan lalu waktu ganti ban,
kondisinya masih baik gak ada gejala retak di ujung2nya.

btw, kalo lateral rod diperkuat lagi dengan penambahan besi didalamnya pastinya akan lebih kuat ya ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 28-05-2009 07:47

Pras Menulis:
udah coba tanya ke toko sebelah? Tuh

42301-BZ060 SHAFT S/A RR AXLE RH Rp. 730,000 <-- Harga satu as roda Avanza 1300 VVTi

42311-0K050 SHAFT, RR AXLE Rp. 1,000,000 <-- harga satu as roda Innova

42301-BZ020SHAFT S/A,RR AXLE,RH Rp. 1,050,000 <-- harga satu as roda AvS 1300cc (punya bro Nurtaranto)

PS: di EPC ada keterangan bahwa 42301-BZ020 disubstitusi oleh 42301-BZ060, yg artinya fungsi dan bentuk sama persis tapi harga lebih murah... Wallbash kenapa lebih murah? 095


kira2 kenapa ya..WhistlingWhistling


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 28-05-2009 07:50

BUDI Menulis:

abdoel Menulis:
weks... kejadian berulang lagi....
ini ada juga kejadian dari milist ICC

Quote:
From: <donny@...>
Date: Tue, 26 Aug 2008 09:07:04 +0700
To: <indonesian_corolla_club@yahoogroups.com>
Subject: Re: [ICC] Report konsumsi ke Pangandaran

Ngomongin Apanjah, Bulan April kemaren pake Apanjah pipitiai kantor langsiran 2008 ke Jogja...jalan malem lewat jalur selatan pas dah dilintas Ja-Teng tuh Apanjah masuk lubang...(bener2 gak ngeliat tuh lubang)...dan mendadak bokong apanjah langsung goyang inul...masuk pom bensin didaerah Cilacap, kirain ban bocor, cek ngolong baru ketauan...Masya Allah...batang stabiliser belakang patah pas disisi kanan...akhirnya terus lanjut bawa tuh Apanjah pipitiai laju ke Jogja dengan kondisi pas lari 100KM/J bokongnya geol2 kaya gaya ngebor Inul...untung penumpang ada 6 orang, jadi agak ketahan...gak kebayang kalo sendirian...
Paginya cek di bengkel di Jogja...gile benerrrrr untuk sekelas mobil penumpang ternyata batang stabiliser belakangnya cuma besi pipa yang kopong....gila bener tuh mobil....akhirnya putusin di las di salah satu bengkel knalpot di Jogja di sekitaran Jl. Magelang.....
Sejak kejadian itu......gw putuskan gak akan kepikiran untuk beli yang namanya Apanjah or Xenia....


jadi yang ati ati ya nyetirnya....
banyak berdoa deh.....


Bro,

Kayaknya dak cuman A/X deh yg pake panhard (lateral) rod yg berupa besi pipa yg kopong Big Grin
Si ipah juga lho lateral rod-nya pake besi pipa yg kopong, apa sudah dicek ipah-nya bro ...... Whistling Jgn-jgn yg retak di kedua ujung-ujungnya Hikhik


pasang stabilizer belakang aja, sepertinya bisa mengurangi beban kerja panhard rod ini..



RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 28-05-2009 08:05

oiya satu lagi, dr cerita member icc d atas berarti as roda ax masih kuat saat ax melibas lubang gede, hanya panhard rodnya yg kalah.. berarti?095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - bambang.prasojo - 28-05-2009 14:47

korzlet Menulis:
yang ada di mobil ada 6 orang (satu keluarga)
alhamdulillah semuanya selamat...
dan sudah dibawa ke rumah sakit untuk menjalani pemeriksaan...

Penyebab terjadinya kecelakaan:
berdasarkan informasi yang gw denger dilapangan karena as rodanya patah

Berita ini saya dapat dari kaskus, link nya sbb:

http://www.kaskus.us/showthread.php?t=1952583

Kalau dilihat dari fotonya, itu mobil keluaran tahun 2009 bulan 02...
jadi masih baru
kok bisa patah as roda belakang yah?
bahaya bener kalo kayak gini tunggangan kita...
Hikhik




Berhasil jadi member, trus aku lihat postingan terakhir sepertinya sedang hangat dibicarakan.
Fiuhhh capek juga baca sampai halaman 12, menarik sekali komentar-komentarnya ada yang berdoa, ada yang khawatir, ada yang nunjukin kalau PATAH AS tidak hanya avanza Xenia (menenangkan), ada yang ngompor-ngomporin (pasti salesnya KOMPETITOR nehhh), ada yang memberi saran agar berhati-hati.

Tapi yang anehnya kasus AVANZA patah AS tersebut tidak diposting oleh yang kecelakaan. Beda dengan kasus di cipularang, Keluarga Korban menyebar-nyebarkan isu tersebut entah karena emosi avanzanya begitu dan cari perhatian atau apalah.

Nah untuk Kasus AVANZA di TOL MERAK ini yang nyebarin itu dari orang iseng yang tidak jelas juntrungannya, nyebarin foto-foto hasil tabrakan, dan memberikan penilaian sepihak bahwa kecelakaan tersebut karena patah as roda belakang kanan. Saya rasa kita semua telah ditunggangi oleh oknum-oknum penjual mobil KOMPETITOR dengan disebarkannya issu patah AS ini.

Seperti Pak Supriyanto Kartono, kasus patas AS bisa saja terjadi pada mobil apapun dan dimanapun.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 28-05-2009 20:12

Nurtaranto Menulis:

BUDI Menulis:
Bro,

Kayaknya dak cuman A/X deh yg pake panhard (lateral) rod yg berupa besi pipa yg kopong Big Grin
Si ipah juga lho lateral rod-nya pake besi pipa yg kopong, apa sudah dicek ipah-nya bro ...... Whistling Jgn-jgn yg retak di kedua ujung-ujungnya Hikhik


pasang stabilizer belakang aja, sepertinya bisa mengurangi beban kerja panhard rod ini..


Menurut pak BUDI, avanza gak perlu lagi menggunakan stabilizer belakang, gak ngaruh katanya (saya baca dari komentar di thread Stabilizer).
Jadi yg mana nih yg bener ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - manoeroenk - 28-05-2009 20:44

Berhasil jadi member, trus aku lihat postingan terakhir sepertinya sedang hangat dibicarakan.
Fiuhhh capek juga baca sampai halaman 12, menarik sekali komentar-komentarnya ada yang berdoa, ada yang khawatir, ada yang nunjukin kalau PATAH AS tidak hanya avanza Xenia (menenangkan), ada yang ngompor-ngomporin (pasti salesnya KOMPETITOR nehhh), ada yang memberi saran agar berhati-hati.

Tapi yang anehnya kasus AVANZA patah AS tersebut tidak diposting oleh yang kecelakaan. Beda dengan kasus di cipularang, Keluarga Korban menyebar-nyebarkan isu tersebut entah karena emosi avanzanya begitu dan cari perhatian atau apalah.

Nah untuk Kasus AVANZA di TOL MERAK ini yang nyebarin itu dari orang iseng yang tidak jelas juntrungannya, nyebarin foto-foto hasil tabrakan, dan memberikan penilaian sepihak bahwa kecelakaan tersebut karena patah as roda belakang kanan. Saya rasa kita semua telah ditunggangi oleh oknum-oknum penjual mobil KOMPETITOR dengan disebarkannya issu patah AS ini.

Seperti Pak Supriyanto Kartono, kasus patas AS bisa saja terjadi pada mobil apapun dan dimanapun.
[/quote]

Loh mas, disini semua orang bebas kasih komentar kok...ga ada unsur ngompor2in, kecuali dalam urusan modifikasi;p apalagi hampir 100% member sini adalah user AX..
emangnya mas sendiri orang ADM/TAM?berarti mas bisa kasih tanggapan yang lebih objektif dong?bukan malah nuduh kita ditunggangi oleh oknum!!Boxing


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 28-05-2009 20:53

ih095
Eek3ada yang sewot...
HahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 28-05-2009 21:03

korzlet Menulis:
[


Menurut pak BUDI, avanza gak perlu lagi menggunakan stabilizer belakang, gak ngaruh katanya (saya baca dari komentar di thread Stabilizer).
Jadi yg mana nih yg bener ?


Bro,

Stabilizer belakang akan menyebabkan feature dari sistem suspensi model coil spring (per) berkurang kenyamanannya + A/X adalah tipe RWD yg tidak terlalu membutuhan stabilizer belakang. CMIIW .... Jadi mau pasang atau tidak terserah aza Big Grin
Klo sy pribadi lebih pilih pasang strut bar di depan dari pada stabilizer belakang tsb Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 28-05-2009 21:11

Pras Menulis:
ih095
Eek3ada yang sewot...
HahaHaha


Biasa bro, inget dulu thn 2005-2006 waktu komplain minyak rem ijo royo-royo, sensor O2 di AVS tidak on terus + as roda "friction welded" juga banyak yg kroco-kroconya marketing di DAI pada ngambek takut komisinya turun kali ye Haha ttp yg bos-bosnya ADM/TAM malah anteng aza kok Wink

Mustinya klo mmg as roda A/X kita berkualitas, mrk dapat menjelaskan dengan baik bukannya takut komisinya turun atau malah marah-marah (ngambek) & berusaha menutup-nutupi kelemahan as roda "friction welded" di A/X. Lha wong Manager Produksi/QA ADM (Mr. Amok) aza mengaku terus terang Topdeh klo ada 2 (dua) kualitas as roda Avanza : yg utuh utk Thailand & yg sambungan utk Indonesia HikhikHikhik


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 28-05-2009 21:15

wakakakakak.......
jadi inget marahin kabengnya DAI malang gara-gara minyak rem warna ijo...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - BUDI - 28-05-2009 21:26

abdoel Menulis:
wakakakakak.......
jadi inget marahin kabengnya DAI malang gara-gara minyak rem warna ijo...


Bro,

Masih simpen "rekaman"-nya dak 095 ditampilin di sini biar ramein forum HahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 28-05-2009 21:31

BUDI Menulis:
Mustinya klo mmg as roda A/X kita berkualitas, mrk dapat menjelaskan dengan baik bukannya takut komisinya turun atau malah marah-marah (ngambek) & berusaha menutup-nutupi kelemahan as roda "friction welded" di A/X. Lha wong Manager Produksi/QA ADM (Mr. Amok) aza mengaku terus terang Topdeh klo ada 2 (dua) kualitas as roda Avanza : yg utuh utk Thailand & yg sambungan utk Indonesia HikhikHikhik


iya, ga usah ngambek... toh kalo misalnya nih dealer bisa ngasih pilihan ke calon pembeli AX, mau pake as roda yang mana? yang utuh atau friction-welded? gue yakin hampir semua calon nanya balik: "yang murah yang mana?"
HahaHahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 29-05-2009 09:09

bambang.prasojo Menulis:

Berhasil jadi member, trus aku lihat postingan terakhir sepertinya sedang hangat dibicarakan.
Fiuhhh capek juga baca sampai halaman 12, menarik sekali komentar-komentarnya ada yang berdoa, ada yang khawatir, ada yang nunjukin kalau PATAH AS tidak hanya avanza Xenia (menenangkan), ada yang ngompor-ngomporin (pasti salesnya KOMPETITOR nehhh), ada yang memberi saran agar berhati-hati.

Tapi yang anehnya kasus AVANZA patah AS tersebut tidak diposting oleh yang kecelakaan. Beda dengan kasus di cipularang, Keluarga Korban menyebar-nyebarkan isu tersebut entah karena emosi avanzanya begitu dan cari perhatian atau apalah.

Nah untuk Kasus AVANZA di TOL MERAK ini yang nyebarin itu dari orang iseng yang tidak jelas juntrungannya, nyebarin foto-foto hasil tabrakan, dan memberikan penilaian sepihak bahwa kecelakaan tersebut karena patah as roda belakang kanan. Saya rasa kita semua telah ditunggangi oleh oknum-oknum penjual mobil KOMPETITOR dengan disebarkannya issu patah AS ini.

Seperti Pak Supriyanto Kartono, kasus patas AS bisa saja terjadi pada mobil apapun dan dimanapun.

Kalo dibaca dgn seksama,tulisannya lebih pro ke TAM/DAI
Jangan-jangan intel dari TAM/DAI yg disusupkan ke AvanzaXenia.netHahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - arif_tyo - 29-05-2009 09:33

Pras Menulis:
ih095
Eek3ada yang sewot...
HahaHaha


SuperSuper


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 29-05-2009 10:10

BUDI Menulis:
Bro,

Stabilizer belakang akan menyebabkan feature dari sistem suspensi model coil spring (per) berkurang kenyamanannya + A/X adalah tipe RWD yg tidak terlalu membutuhan stabilizer belakang. CMIIW .... Jadi mau pasang atau tidak terserah aza Big Grin
Klo sy pribadi lebih pilih pasang strut bar di depan dari pada stabilizer belakang tsb Winking

Pak BUDI...please masukannya
Saya lagi tertarik DIY seperti made in Ultra Racing.Tapi saya masih belum ngerti juga kira-kira apa pengaruhnya,soalnya stabilizernya nempel didudukan gardan.095




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - adril - 29-05-2009 10:49

BUDI Menulis:

Pras Menulis:
ih095
Eek3ada yang sewot...
HahaHaha


Biasa bro, inget dulu thn 2005-2006 waktu komplain minyak rem ijo royo-royo, sensor O2 di AVS tidak on terus + as roda "friction welded" juga banyak yg kroco-kroconya marketing di DAI pada ngambek takut komisinya turun kali ye Haha ttp yg bos-bosnya ADM/TAM malah anteng aza kok Wink

Mustinya klo mmg as roda A/X kita berkualitas, mrk dapat menjelaskan dengan baik bukannya takut komisinya turun atau malah marah-marah (ngambek) & berusaha menutup-nutupi kelemahan as roda "friction welded" di A/X. Lha wong Manager Produksi/QA ADM (Mr. Amok) aza mengaku terus terang Topdeh klo ada 2 (dua) kualitas as roda Avanza : yg utuh utk Thailand & yg sambungan utk Indonesia HikhikHikhik


kalo kita mau ganti as belakangnya dgn yg baru, yg dijual tipe utuh atau sambungan bro? kira2 berapaan ya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Racing - 29-05-2009 12:56

bambang.prasojo Menulis:
Nah untuk Kasus AVANZA di TOL MERAK ini yang nyebarin itu dari orang iseng yang tidak jelas juntrungannya, nyebarin foto-foto hasil tabrakan, dan memberikan penilaian sepihak bahwa kecelakaan tersebut karena patah as roda belakang kanan. Saya rasa kita semua telah ditunggangi oleh oknum-oknum penjual mobil KOMPETITOR dengan disebarkannya issu patah AS ini.


ya gak gitu pak, justru dgn ada gambar2 itu info yang bagus sekali secara disini kita semua pake Avanza Xenia dan ga ingin kejadian kek gitu menimpa diri sendiri ...ya gak Yagak Tapi memang harus kita cek nih, Mungkin nanti kita bisa kopdar bareng gitu ajak semua member disini untuk rame2 ngecek ada masalah gak di as roda masing2...Winking bisa di TAM or DAI ..Kisses

kalau dari gambar2 awal memang sepertinya as roda yang patah, yang belum pasti penyebabnya aja apa, ya toh ??


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 29-05-2009 13:21

bambang.prasojo Menulis:
Berhasil jadi member, trus aku lihat postingan terakhir sepertinya sedang hangat dibicarakan.
Fiuhhh capek juga baca sampai halaman 12, menarik sekali komentar-komentarnya ada yang berdoa, ada yang khawatir, ada yang nunjukin kalau PATAH AS tidak hanya avanza Xenia (menenangkan), ada yang ngompor-ngomporin (pasti salesnya KOMPETITOR nehhh), ada yang memberi saran agar berhati-hati.

Tapi yang anehnya kasus AVANZA patah AS tersebut tidak diposting oleh yang kecelakaan. Beda dengan kasus di cipularang, Keluarga Korban menyebar-nyebarkan isu tersebut entah karena emosi avanzanya begitu dan cari perhatian atau apalah.

Nah untuk Kasus AVANZA di TOL MERAK ini yang nyebarin itu dari orang iseng yang tidak jelas juntrungannya, nyebarin foto-foto hasil tabrakan, dan memberikan penilaian sepihak bahwa kecelakaan tersebut karena patah as roda belakang kanan. Saya rasa kita semua telah ditunggangi oleh oknum-oknum penjual mobil KOMPETITOR dengan disebarkannya issu patah AS ini.

Seperti Pak Supriyanto Kartono, kasus patas AS bisa saja terjadi pada mobil apapun dan dimanapun.


Loh, emangnya semua kecelakaan harus diposting oleh yang mengalami? Bagaimana kalo yg kecelakaan itu org gaptek? gak tersentuh internet?
Jadi yg oknum itu sebenarnya siapa? Btw, anggota forum ini adalah kebanyakan yang telah memiliki avanza dan xenia, jadi bukan maksudnya mo jelek2nin nih produk, tetapi membahas dan menganalisa suatu kejadian, biar musibah tidak ikut menimpa kita... bukan begitu ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 29-05-2009 13:24

Pras Menulis:

BUDI Menulis:
Mustinya klo mmg as roda A/X kita berkualitas, mrk dapat menjelaskan dengan baik bukannya takut komisinya turun atau malah marah-marah (ngambek) & berusaha menutup-nutupi kelemahan as roda "friction welded" di A/X. Lha wong Manager Produksi/QA ADM (Mr. Amok) aza mengaku terus terang Topdeh klo ada 2 (dua) kualitas as roda Avanza : yg utuh utk Thailand & yg sambungan utk Indonesia HikhikHikhik


iya, ga usah ngambek... toh kalo misalnya nih dealer bisa ngasih pilihan ke calon pembeli AX, mau pake as roda yang mana? yang utuh atau friction-welded? gue yakin hampir semua calon nanya balik: "yang murah yang mana?"
HahaHahaHaha


Bisa jadi mas pras, tapi begitu salesnya ngomong lagi, yg murah itu dah ada beberapa loh yg patah pas di jalan tol saat lagi jalan...
di jamin semua bakal milih yang mahal... Haha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 29-05-2009 21:54

BUDI Menulis:

abdoel Menulis:
wakakakakak.......
jadi inget marahin kabengnya DAI malang gara-gara minyak rem warna ijo...


Bro,

Masih simpen "rekaman"-nya dak 095 ditampilin di sini biar ramein forum HahaHaha


hhmmm... rekaman detailnya udah banyak yang ilang Pak Hikhik

garis besarnya sih,
setelah dapat inpo dari sampeyan langsung komplein ke DAI malang, ternyata dari semua xenia yang servis pada saat itu minyak remnya berwarna ijo bahkan ada yang mulai menghitam dan ternyata Kabeng nya juga bingung tuh, kok bisa hanya senia duang sedangkan mobil daihatsu yang lain kok gak ?
dan kata kabengnya akan dilaporkan ke pusat dan akan dikabari lagi masalah ini.
tapi sampai senia pindah tangan tetep ajah gak ada kabar beritanya Hikhik
payah........


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - manoeroenk - 30-05-2009 09:09

terus?kesimpulannya karena apa bro?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 30-05-2009 19:24

perasaan dulu udah pernah dijelaskan oleh Pak Budi, sebab akibatnya....
ato diforum yang ditutup oleh DAI itu ya ?....

monggo Pak Budi dijelasken lagi kalo memang disini belum dijelaskan.....


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 31-05-2009 07:41

BUDI Menulis:

korzlet Menulis:
[


Menurut pak BUDI, avanza gak perlu lagi menggunakan stabilizer belakang, gak ngaruh katanya (saya baca dari komentar di thread Stabilizer).
Jadi yg mana nih yg bener ?


Bro,

Stabilizer belakang akan menyebabkan feature dari sistem suspensi model coil spring (per) berkurang kenyamanannya + A/X adalah tipe RWD yg tidak terlalu membutuhan stabilizer belakang. CMIIW .... Jadi mau pasang atau tidak terserah aza Big Grin
Klo sy pribadi lebih pilih pasang strut bar di depan dari pada stabilizer belakang tsb Winking


ga tau ini hanya sugesti saja atau tidak, tp rasanya setelah masang stabilizer yg model anting d atas ax sy jd terasa lebih stabil. lg pula fungsinya menurut sy sama dg panhard rod: mengikat gardan dg rangka, dimana stabilizer jg sama2 mengikat gardan dg rangka cmiiw. hanya memang ada kenyamanan yg sedikit d korbankan walau tidak terlalu ngaruh karena: dg ganti per + pake stabilizer masih lebih nyaman d banding per std tanpa stabilizer..

tp dr perasaan sy (subjektif memang), terasa lebih signifikan masang strutbar d depan drpd stabilizer. saran sy sih masang saja dua2nya: stabilizer dan strurbar. dr yg pernah mencoba ax sy n membandingkannya dg ax std, sangat terasa bedanya (katanya loh..), jk ax std membelok terasa membuang, ax sy jauh lebih stabil n mau ngikutin kemauan setir hehe...ToungueToungue


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 31-05-2009 07:50

Supriyanto Kartono Menulis:
Pak BUDI...please masukannya
Saya lagi tertarik DIY seperti made in Ultra Racing.Tapi saya masih belum ngerti juga kira-kira apa pengaruhnya,soalnya stabilizernya nempel didudukan gardan.095


klo d jkt strutbar ultra racing sudah bisa d pesan d salah satu sponsornya modcom tuh..
fungsinya setau sy utk lebih membuat kaku rangka ax yg model monocoque, d mana rangka jenis ini kurang kaku d bandingkan dg rangka frame ladder seperti d kijang cmiiw

wah asik tuh masang ginian sudah bisa zig zag d tol seperti sedan, asalkan d imbangi mesin yg mumpuni n as roda yg kokoh tentunyaWhistlingWhistling


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 31-05-2009 10:33

Nurtaranto Menulis:
klo d jkt strutbar ultra racing sudah bisa d pesan d salah satu sponsornya modcom tuh..
fungsinya setau sy utk lebih membuat kaku rangka ax yg model monocoque, d mana rangka jenis ini kurang kaku d bandingkan dg rangka frame ladder seperti d kijang cmiiw

wah asik tuh masang ginian sudah bisa zig zag d tol seperti sedan, asalkan d imbangi mesin yg mumpuni n as roda yg kokoh tentunyaWhistlingWhistling

Sdh ada yg nanya di modcom,kalo gak salah Bro Fiqi.Yg jualnya belum bisa pastikan harganya,ancar-ancar sekitaran 15 jutaan...Tuh
Rencana saya mau bikin sendiri,rasanya tdk susah bikinnya..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 09:51

Berita dari milis sebelah :

----------------------------------------------------

Berikut informasi yang saya terima (Copas)dari Pihak TAM terkait kecelakaan Avanza di Tol Merak yang menyebabkab patahnya as roda.
------------------------------------------------------------
Terkait dengan kasus AVANZA di TOL MERAK Team dari customer service langsung meng-investigasi kasus tersebut, dan setelah menyelidiki seluruh bengkel, yang kecelakaan adalah keluarga dari CRC Auto 2000 Pasteur. Mereka tidak melakukan penuntutan apapun ke TAM, karena memang mengakui bahwa kejadian tersebut karena kondisi supir yang mengantuk. Sepertinya kecelakaan tersebut difoto-foto oleh seseorang bisa kompetitor atau memang iseng saja ke forum-forum (Kaskus dan Avanza Xenia.net)

Ceritanya seperti ini : Saat mengantuk mobil sempat oleng ke kanan sampai ke jalur rumput sebelah kanan, karena kaget supir membanting mobil kearah kiri sehingga ban roda depan kiri menghantam Beton pembatas jalan, kemudian mobil berputar 180 derajat, dan membanting roda kanan belakang ke Beton pembatas jalan. Yang mengakibatkan Patah As Roda kanan belakang.
----------------------------------------------------------
Demikian informasi yang bisa saya sampaikan, semoga RR semuanya bisa mengerti dan memahami real kondisinya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 02-06-2009 09:51

Info dari kamar sebelah:


Berikut informasi yang saya terima (Copas)dari Pihak TAM terkait kecelakaan Avanza di Tol Merak yang menyebabkab patahnya as roda.
------------------------------------------------------------
Terkait dengan kasus AVANZA di TOL MERAK Team dari customer service langsung meng-investigasi kasus tersebut, dan setelah menyelidiki seluruh bengkel, yang kecelakaan adalah keluarga dari CRC Auto 2000 Pasteur. Mereka tidak melakukan penuntutan apapun ke TAM, karena memang mengakui bahwa kejadian tersebut karena kondisi supir yang mengantuk. Sepertinya kecelakaan tersebut difoto-foto oleh seseorang bisa kompetitor atau memang iseng saja ke forum-forum (Kaskus dan Avanza Xenia.net)

Ceritanya seperti ini : Saat mengantuk mobil sempat oleng ke kanan sampai ke jalur rumput sebelah kanan, karena kaget supir membanting mobil kearah kiri sehingga ban roda depan kiri menghantam Beton pembatas jalan, kemudian mobil berputar 180 derajat, dan membanting roda kanan belakang ke Beton pembatas jalan. Yang mengakibatkan Patah As Roda kanan belakang.
----------------------------------------------------------
Demikian informasi yang bisa saya sampaikan, semoga RR semuanya bisa mengerti dan memahami real kondisinya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 02-06-2009 09:53

HahaHaha keduluan sama om GGE


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Nurtaranto - 02-06-2009 09:55

berarti memang as ax cukup kuat walau friction weldedToungueToungue


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 09:56

Prio Menulis:
HahaHaha keduluan sama om GGE


Padahal jamnya sama . . . Topdeh

Jadi pemakai BB punya kelebihan juga . . . Haha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 09:59

Nurtaranto Menulis:
berarti memang as ax cukup kuat walau friction weldedToungueToungue


si sopir mengakui kesalahan juga . . .
nggak menuntut ke TAM . . .

makanya kalau mengemudi kenceng2 jangan ngantuk . . . kalau ngantuk jangan kenceng2 . . .

bawa 6 orang pula . . . ditambah jalanan Tol Merak yang lumayan parah . . .


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - gundamx2 - 02-06-2009 10:08

Gado2Enak Menulis:

Nurtaranto Menulis:
berarti memang as ax cukup kuat walau friction weldedToungueToungue


si sopir mengakui kesalahan juga . . .
nggak menuntut ke TAM . . .

makanya kalau mengemudi kenceng2 jangan ngantuk . . . kalau ngantuk jangan kenceng2 . . .

bawa 6 orang pula . . . ditambah jalanan Tol Merak yang lumayan parah . . .


up up up....

tapi menyebutkan ada orang iseng yg masukin ke AvanzaXenia.net hihihihihi


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - gundamx2 - 02-06-2009 10:09

Prio Menulis:
Info dari kamar sebelah:


Berikut informasi yang saya terima (Copas)dari Pihak TAM terkait kecelakaan Avanza di Tol Merak yang menyebabkab patahnya as roda.
------------------------------------------------------------
Terkait dengan kasus AVANZA di TOL MERAK Team dari customer service langsung meng-investigasi kasus tersebut, dan setelah menyelidiki seluruh bengkel, yang kecelakaan adalah keluarga dari CRC Auto 2000 Pasteur. Mereka tidak melakukan penuntutan apapun ke TAM, karena memang mengakui bahwa kejadian tersebut karena kondisi supir yang mengantuk. Sepertinya kecelakaan tersebut difoto-foto oleh seseorang bisa kompetitor atau memang iseng saja ke forum-forum (Kaskus dan Avanza Xenia.net)

Ceritanya seperti ini : Saat mengantuk mobil sempat oleng ke kanan sampai ke jalur rumput sebelah kanan, karena kaget supir membanting mobil kearah kiri sehingga ban roda depan kiri menghantam Beton pembatas jalan, kemudian mobil berputar 180 derajat, dan membanting roda kanan belakang ke Beton pembatas jalan. Yang mengakibatkan Patah As Roda kanan belakang.
----------------------------------------------------------
Demikian informasi yang bisa saya sampaikan, semoga RR semuanya bisa mengerti dan memahami real kondisinya.


gimana pendapat anda...Super


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 02-06-2009 10:10

Pras Menulis:
Feeling gue setelah ngeliatin gambar-gambar itu, kok gue ngerasa, patah as roda-nya terjadi akibat kecelakaan ini ya? (bukan kecelakaan karena patah as roda, apalagi informasinya didapat terlalu dini dari TKP yg belum tentu diucapkan secara serius oleh orang yg belum tentu ngerti juga)
Feeling doang loh, seperti misalnya, kondisi roda yg relatif masih rapi dan terletak dekat sekali dengan tempat mobil tersebut tergeletak... belom lagi kondisi shock-absorber di as yang patah keliatannya masih rapi..
bayangin aja kalo as mendadak patah di toll jalur kanan, apa ga seharusnya jauh lebih ancur tuh lengan dan S/A-nya?

Prio Menulis:
Ceritanya seperti ini : Saat mengantuk mobil sempat oleng ke kanan sampai ke jalur rumput sebelah kanan, karena kaget supir membanting mobil kearah kiri sehingga ban roda depan kiri menghantam Beton pembatas jalan, kemudian mobil berputar 180 derajat, dan membanting roda kanan belakang ke Beton pembatas jalan. Yang mengakibatkan Patah As Roda kanan belakang.
----------------------------------------------------------
Demikian informasi yang bisa saya sampaikan, semoga RR semuanya bisa mengerti dan memahami real kondisinya.


Berarti feeling gue masih akurat... Yagak


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 02-06-2009 10:13

gundamx2 Menulis:
Sepertinya kecelakaan tersebut difoto-foto oleh seseorang bisa kompetitor atau memang iseng saja ke forum-forum (Kaskus dan Avanza Xenia.net)

gimana pendapat anda...Super


nggak masalah kok, secara nggak langsung TAM mengakui kalau AvanzaXenia.net emang berbobot dan musti dipantau hehe....Topdeh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Prio - 02-06-2009 10:16

Pras Menulis:
Berarti feeling gue masih akurat... Yagak


Topdeh
Bisa kita rekomendasikan supaya om Pras jadi anggota tim investigatornya TAM Haha
Kan keren kalau investigatornya seperti CSI, semua bukti yg bicara Topdeh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 10:18

gundamx2 Menulis:
gimana pendapat anda...Super


biarin aja . . . kalau minta sponsor biar dikasih . . . Whistling


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 02-06-2009 10:20

gundamx2 Menulis:

Prio Menulis:
Sepertinya kecelakaan tersebut difoto-foto oleh seseorang bisa kompetitor atau memang iseng saja ke forum-forum (Kaskus dan Avanza Xenia.net)

gimana pendapat anda...Super


Kita bebas mengutarakan pendapat... dijamin oleh undang-undang... yang tidak boleh adalah menghakimi apalagi tanpa bukti yang kuat...
Dalam kasus ini misalnya, dari sumbernya udah disebutkan bahwa kecelakaan karena patah as roda... ini jelas kesimpulan, tapi apakah kesimpulan itu diambil berdasarkan analisa yang akurat dan bukti yang kuat...

Yang jelas... kita sih bukan sekedar iseng utk posting... malah concern banget.... wajar dan sangat normal bila kita bahas secara serius disini... bukan utk menghakimi tapi untuk mencoba menganalisa supaya kita sebagai pengguna mobil sejenis dapat melakukan pencegahan.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 02-06-2009 10:56

Syukur alhamdulillah kalau begitu...
patah as rodanya karena kecelakaan
jadinya sedikit lega lah...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 02-06-2009 11:00

gundamx2 Menulis:

Gado2Enak Menulis:

Nurtaranto Menulis:
berarti memang as ax cukup kuat walau friction weldedToungueToungue


si sopir mengakui kesalahan juga . . .
nggak menuntut ke TAM . . .

makanya kalau mengemudi kenceng2 jangan ngantuk . . . kalau ngantuk jangan kenceng2 . . .

bawa 6 orang pula . . . ditambah jalanan Tol Merak yang lumayan parah . . .


up up up....

tapi menyebutkan ada orang iseng yg masukin ke AvanzaXenia.net hihihihihi


hahaha...
saya donk kalo gitu yg iseng
sebenarnya saya gak iseng, bener2 mo nanya ke forum ini
biar lebih jelas dan clear permasalahannya
karena forum ini lebih serius dibanding kaskus
makanya di judul thread ini ada tanda tanya dibelakangnya
Yagak


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Pras - 02-06-2009 11:15

korzlet Menulis:

gundamx2 Menulis:
tapi menyebutkan ada orang iseng yg masukin ke AvanzaXenia.net hihihihihi


hahaha...
saya donk kalo gitu yg iseng
sebenarnya saya gak iseng, bener2 mo nanya ke forum ini
biar lebih jelas dan clear permasalahannya
karena forum ini lebih serius dibanding kaskus
makanya di judul thread ini ada tanda tanya dibelakangnya
Yagak


gue tau loe bukan tipe orang yang iseng... hanya jail... HahaHaha
Gak ada salahnya posting spt itu disini... wajarlah kalo di era keterbukaan informasi spt ini ada yang merasa kurang senang, menurut gue sih asal tidak menghakimi aja gak ada masalah... kecuali kalo kita kampanyekan patah as roda tsb tidak sesuai kenyataan sebenernya alias fitnah, nah itu baru dosa...Yes


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - black_ant - 02-06-2009 11:42

wah alhamdulillah semuanya terjawab...baru baca dari thread pertama udah khawatir eh di akhir-akhir thread baru terjawab permasalahannya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - andis - 02-06-2009 11:52

Yang penting TAM terus memperbaiki jika ada kekurangan, kalau perlu ganti part gratis jika membahayakan.
Apa pernah avanza di tarik untuk diganti part ...? rasanya belum deh atau takut cost kebesaran..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 02-06-2009 12:12

syukur dech sudah ada pencerahannya........

semoga memang begitu kejadiannya......Whistling


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - abdoel - 02-06-2009 13:16

itu penjelasannya yakin dari TAM ?
kalo bisa nih forum minta penjelasan langsung ke TAM biar lebih afdol......


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 14:48

korzlet Menulis:
hahaha...
saya donk kalo gitu yg iseng
sebenarnya saya gak iseng, bener2 mo nanya ke forum ini
biar lebih jelas dan clear permasalahannya
karena forum ini lebih serius dibanding kaskus
makanya di judul thread ini ada tanda tanya dibelakangnya
Yagak


jangan kuatir bro . . .
dalam waktu dekat akan ada orang TAM kasih penghargaan karena telah membuka topik ini . . . WhistlingTongue_out


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 14:52

andis Menulis:
Yang penting TAM terus memperbaiki jika ada kekurangan, kalau perlu ganti part gratis jika membahayakan.
Apa pernah avanza di tarik untuk diganti part ...? rasanya belum deh atau takut cost kebesaran..


ada bro . . .
ada member sebelah, yang tinggal di Solo, ada masalah di mesin, seperti bunyi2an, udah ditangani dengan berbagai cara di Beres di Solo, dan TAM mengakui itu cacat produksi, makanya satu blok mesin di ganti . . .


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 02-06-2009 14:53

andis Menulis:
Yang penting TAM terus memperbaiki jika ada kekurangan, kalau perlu ganti part gratis jika membahayakan.
Apa pernah avanza di tarik untuk diganti part ...? rasanya belum deh atau takut cost kebesaran..


ada bro . . .
ada member sebelah, beli AVS, yang tinggal di Solo, ada masalah di mesin, seperti bunyi2an, udah ditangani dengan berbagai cara di Beres di Solo, dan TAM mengakui itu cacat produksi, makanya satu blok mesin di ganti . . .


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 02-06-2009 15:17

Memang mantap forum AvanzaXenia.net..Topdeh
Diforum ini kita bisa tahu kalau ternyata :
@ As roda mobil kita dibuat dgn proses "friction welding" ( from Pak Budi )
@ Harga as roda "friction welding"lebih murah dari yg full casting (from Om Pras)

Akhirnya kedepannya kita bisa lebih berhati-hati menggunakan mobil kita..


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 02-06-2009 15:38

Supriyanto Kartono Menulis:
Memang mantap forum AvanzaXenia.net..Topdeh
Diforum ini kita bisa tahu kalau ternyata :
@ As roda mobil kita dibuat dgn proses "friction welding" ( from Pak Budi )
@ Harga as roda "friction welding"lebih murah dari yg full casting (from Om Pras)

Akhirnya kedepannya kita bisa lebih berhati-hati menggunakan mobil kita..


karena thread ini juga gw diingetin kalo ada stabilizer dari kang supri yang belum gw pasang.....HahaHaha


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Supriyanto Kartono - 02-06-2009 15:59

Fawwas Kautsar Menulis:
karena thread ini juga gw diingetin kalo ada stabilizer dari kang supri yang belum gw pasang.....HahaHaha

Saya lagi tertarik bikin yg seperti Ultra Racing,sekarang baru tahap drawing..Kalo udah jadi nanti punya ente di upgrade aja,yg sdh ada dirubah dikit....Dan tgl 4-6 Juli saya di Jakarta,semoga kita bisa ketemu


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 02-06-2009 16:20

Siipp kang....Topdeh



btw kesimpulan atas kasus patahnya as roda gimana nih....095

apa cuma dari penjelasan email itu sudah cukup....Whistling

* nambahin komentar dikit *
jalan tol Tangerang-Merak emang parah buangeeeeet terutama lajur kirinya.....WallbashWallbash


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 02-06-2009 17:58

Fawwas Kautsar Menulis:
Siipp kang....Topdeh



btw kesimpulan atas kasus patahnya as roda gimana nih....095

apa cuma dari penjelasan email itu sudah cukup....Whistling

* nambahin komentar dikit *
jalan tol Tangerang-Merak emang parah buangeeeeet terutama lajur kirinya.....WallbashWallbash


lajur kiri dari jakarta ke merak atau lajur kiri dari merak ke jakarta ?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 02-06-2009 18:00

Gado2Enak Menulis:

korzlet Menulis:
hahaha...
saya donk kalo gitu yg iseng
sebenarnya saya gak iseng, bener2 mo nanya ke forum ini
biar lebih jelas dan clear permasalahannya
karena forum ini lebih serius dibanding kaskus
makanya di judul thread ini ada tanda tanya dibelakangnya
Yagak


jangan kuatir bro . . .
dalam waktu dekat akan ada orang TAM kasih penghargaan karena telah membuka topik ini . . . WhistlingTongue_out


hahaha, penghargaan atau "penghargaan"? Tuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 02-06-2009 18:04

Pras Menulis:
gue tau loe bukan tipe orang yang iseng... hanya jail... HahaHaha
Gak ada salahnya posting spt itu disini... wajarlah kalo di era keterbukaan informasi spt ini ada yang merasa kurang senang, menurut gue sih asal tidak menghakimi aja gak ada masalah... kecuali kalo kita kampanyekan patah as roda tsb tidak sesuai kenyataan sebenernya alias fitnah, nah itu baru dosa...Yes


Haha... thanks atas pujiannya om pras...
saya juga pengguna avanza, jadi gak ada maksud utk fitnah2an...
namanya punya mobil ya harus disayang toh
kalo ada kekurangannya, kita usahakan diminimalisir
apalagi nih mobil dipake buat keluarga
safety is numero uno kata jose mourinho...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 02-06-2009 18:07

korzlet Menulis:
lajur kiri dari jakarta ke merak atau lajur kiri dari merak ke jakarta ?


dua-duanya parah.......Tuh
gw ralat yah, bukan jakarta- merak tapi [ tangerang-merak | merak-tangerang ]

tapi yang paling + lebih + keterlaluan parahnya ya lajur kiri tangerang ampe cilegon....Wallbash

[ jakarta - tangerang masih OK ]


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - asbi - 02-06-2009 18:09

spertinya velgnya lepas... Big Grin

kl as roda sebelum patah sebelumnya bunyi krek krek gitu... Cmiiw kebetulan sering lihat dan tau kl mobil slalom patah as roda.

Ada yg pernah mengalami/melihat patah as roda??


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 08-06-2009 11:56

moga2 gak ngalamin dah...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 08-06-2009 15:49

Asli gw masih penasaran ama as mobil ini...

kalau as patah setelah kena benturan pembatas jalan, harusnya jejak ban diaspal ada 4 dan bidangnya sama sesuai ukuran ban......095
tetapi jejak diaspal berdasarkan photo hanya ada 3, menurut gw adalah : jejak 2 ban depan [ melihat bekasnya yang lebih dalam ban kanan karena beban disini lebih berat,sementara ban depan kiri lebih agak ngangkat/naik ]
Garis yang kecil [ no 3 ] itu jejak tromol ban belakang kanan [ berdasarkan photo masih nempel ] dan satu lagi tidak ada karena posisi mobil sudah terangkat.
Kemungkinan besar dia menghajar lobang di badan jalan kemudian asnya patah baru mobil itu meluncur ke kanan menabrak pembatas jalan...CMIIW

itu hanya sebatas pemikiran gw berdasar dari photo-photo yang ada...soalnya gw belum yakin dengan penjelasan yang sudah ada...Whistling




RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 08-06-2009 17:32

ada yang penasaran seperti gw gak yah....??


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - aeres - 08-06-2009 17:44

gw cuma penasaran kapan ditraktirnya... hihihihi...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Fawwas Kautsar - 08-06-2009 17:56

aeres Menulis:
gw cuma penasaran kapan ditraktirnya... hihihihi...


halah.......HahaHaha

ayuukkk.....kapan..??

desa gw gimana, aman sentosa kah....??...095


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - aeres - 08-06-2009 17:59

kan udah diserahin ma siapa tuh yach?... yang di idx sih masih gw pantau2...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - om_oga - 08-06-2009 21:41

Sudah ada penjelasan dari TAM yah


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Ranmamola - 16-06-2009 18:07

mmmm....kalau kita lihat patahannya sich materialnya rata nggak ada patahan cup and cone yach...biasanya sih akibat crack(banyak faktor bisa dari weldingan,material as nya sendiri atau treatment condition dll) dan faktor fatique yang di stimulus gaya samping (impak jalan berlubang bisa jg) tinggal pihak TAM melakukan cek x-ray atau minimal ECT lah di semua as-rodanya atau kagak ya?..kalau punya gw langsung deh gw lepas and cek x-ray and hasilnya ok...so ngebut no problem deh..tapi tetep berdoa juga


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - @gus_18 - 16-06-2009 20:24

Racing Menulis:
Kejadian serupa pernah terjadi di th 2005 Tol Cipularang, saat itu TAM melakukan investigasi bahkan melibatkan BPPT, yang intinya hasil dari investigasi tsb tidak di temukan cacat material atau cacat produksi, tapi kecelakaan terjadi krn beban kejut yg besar (bisa dari menabrak atau kejeblos lubang).

Kejadian di Tol Merak, mengingatkan kejadian di Tol Cipularang Th 2005 dgn kasus yang sama.
Masih belum jelas utk kasus ini penyebabnya apa ? apa krn adanya benturan yg keras atau sebab lain (cacat produksi). Seharusnya kalau ada benturan keras yg rusak dulu velgnya (bisa bengkok) bukan lsg patah as roda.
Secara sepanjang tol Tangerang - Merak seumur gw hidup bawa mobil memang gak kelar2 perbaikan jalannya dan terus terang beberapa kali hampir kecelakaan krn kejeblos lubang atau ban masuk ke retak jalan.

Dari pihak TAM memang belum ada penjelasan, tapi seharusnya investigasi 2005 dulu bisa di pertanyakan kebenarannya secara kasus seperti ini berulang kembali....?? Mungkin memang harus di cek kembali mutu dari komponen poros roda (as) belakang. Kalau memang ada penggunaan mutu yg dibawah standar, TAM harus berani menarik dari pasaran dan ganti dgn baru, dan gw kira merupakan bentuk kepedulian TAM.

Sama aja mengendarai kendaraan 'penjemput maut'. Kita sebagai konsumen harusnya dilindungi dong095(Dijamin UU lohGozkirpma) Semoga TAM segera menyelidiki dan mengambil tindakan yang perlu guna keselamatan "konsumen"nya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - ilhami - 18-10-2010 10:24

rodanya lepas

http://regional.kompas.com/read/2010/10/18/0824222/Ban.Lepas.3.Mahasiswi.Tewas-5


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 18-10-2010 10:41

akibat ban meletus, tus roda lepas...
roda lepas akibat baut patah atau as nya patah?
masa karena ban meletus, as bisa patah?? repot juga nih kalo kayak gini ceritanya...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - kend - 18-10-2010 11:04

lari kecepatan berapa tuh?
duh ... bahaya juga ya.....
periksa2 ban ah......


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dianfatur - 18-10-2010 12:02

ilhami Menulis:


kecepatan diatas 80 km/jam (menurut saksi mata), penumpang 8, kecelakaan sore hari setelah seharian main di pantai, akibat ban pecah ..., rasanya gak disebut-sebut ban lepas atau as patah ..., 3 cewek di bangku tengah tewas karena samping mobil menabrak pohon, untung pohonnya gak apa2 ... Wallbash


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - andis - 18-10-2010 12:45

Kalau di lihat lampu belakangnya Avanza ini tahun 2006 kebawah.
Mau lihat ban yang dipakai, sudah uzur atau belum ... ?

Tetapi jujur saja tidak ada palang yang kuat di pintu Avanza.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Gado2Enak - 18-10-2010 13:00

ilhami Menulis:


Ya iya lah. Kecepatan tinggi. Penumpang ada delapan. Tanpa mengecek tekanan ban . . . ya jadinya gitu deh . . .


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - kend - 18-10-2010 14:09

Prihatin aja ya....

Avanza khan bukan mobil safety, kok berani2 nya jalan begitu kenceng.....
ngliat rangka ruang mesin aja ngeri banget sebenernya.

jangankan kecepatan segitu,
dulu waktu ketabrak motor aja,
pas mau muter balik, ban depan pada posisi mutar penuh, ditabrak ama motor dari belakang....
itu aja yang namanya link long tie rod nya bisa bengkok lho..... dan bodi di atas roda depan kena bikernya aja ringsek....

apalagi nih kecepatan tinggi kena pohon lagi....
duh..... ngeri.

klu mereka naik BMW mungkin gak begitu kali ya kondisinya.....


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - korzlet - 18-10-2010 15:34

kend Menulis:
Prihatin aja ya....

apalagi nih kecepatan tinggi kena pohon lagi....
duh..... ngeri.

klu mereka naik BMW mungkin gak begitu kali ya kondisinya.....


Barusan tadi pagi liat BMW baru di derek ama dua mobil derek... tuh BMW ringsek di depan tengahnya masuk ke dalam sampe mesinnya ke sodok juga ke belakang... bagian belakangnya pun ringsek, makanya perlu dua mobil derek yg ngangkat depan belakangnya, tuh roda dah pada peyang... tapi ruang kabinnya gk apa-apa... kaca depan aja gk pecah... Topdeh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Racing - 19-10-2010 08:36

ilhami Menulis:


sepertinya gak pake ban tubeless ? bisa jadi kena paku atau ranjau langsung meletus.
Untuk lebih aman memang sebaiknya pake ban tubeless krn lebih tahan bocor dibanding ban dengan ban dalam (with tube), lebih aman buat diri sendiri dan orang lain. Secara rutin juga harus dibiasakan pemeriksaan secara berkala, jangan2 ban mobil sudah pada gak rata. Kalau ban gak bagus biasanya berasa, harus cepet2 di periksa jangan didiemin.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - kend - 19-10-2010 11:13

Ada yg punya rumus Tire Pressure Vs Tire Load buat AvanzaXenia?

selama ini ane ngawur aja, klu pakai sendirian atau ber 4, ane kasih pressure depan 31 dan belakang 35.

klu pas Mudik Full Load 4 orang Plus Begasi Penuh, ane isi 33 depan dan 37 belakang.

apakah ada yg punya Panduan yg lebih jitu ?

soalnya aneh setuju banget, pressure yg kurang dibandingin beban nya justru berbahaya.


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Bambang Hermanto, ST - 19-10-2010 12:02

kend Menulis:
Ada yg punya rumus Tire Pressure Vs Tire Load buat AvanzaXenia?

selama ini ane ngawur aja, klu pakai sendirian atau ber 4, ane kasih pressure depan 31 dan belakang 35.

klu pas Mudik Full Load 4 orang Plus Begasi Penuh, ane isi 33 depan dan 37 belakang.

apakah ada yg punya Panduan yg lebih jitu ?

soalnya aneh setuju banget, pressure yg kurang dibandingin beban nya justru berbahaya.


Dibuku panduan memangnya gak ada ya Om...???
Kalo kita beli barang baru...biasanya di manual booknya ada tuh...
Winking


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - kend - 19-10-2010 14:07

Bambang Hermanto, ST Menulis:

kend Menulis:
Ada yg punya rumus Tire Pressure Vs Tire Load buat AvanzaXenia?

selama ini ane ngawur aja, klu pakai sendirian atau ber 4, ane kasih pressure depan 31 dan belakang 35.

klu pas Mudik Full Load 4 orang Plus Begasi Penuh, ane isi 33 depan dan 37 belakang.

apakah ada yg punya Panduan yg lebih jitu ?

soalnya aneh setuju banget, pressure yg kurang dibandingin beban nya justru berbahaya.


Dibuku panduan memangnya gak ada ya Om...???
Kalo kita beli barang baru...biasanya di manual booknya ada tuh...
Winking


Di manual adanya yg pressure standard 31 ama 35. sementara untuk beban full plus begasi tidak diterangkan rinci.....
ada yg kerja di pabrik ban gak ya????


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - dianfatur - 19-10-2010 15:10

Bambang Hermanto, ST Menulis:
Dibuku panduan memangnya gak ada ya Om...???


jauh2 di buku manual ..., di pilar pas buka pintu sopir juga ada ...


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - Bambang Hermanto, ST - 19-10-2010 16:33

dianfatur Menulis:

Bambang Hermanto, ST Menulis:
Dibuku panduan memangnya gak ada ya Om...???


jauh2 di buku manual ..., di pilar pas buka pintu sopir juga ada ...


Kalo dipilar sih..owe juga tau Om....Tongue1

Owe kira kalo yg beli dari baru kan dapet manual booknya tuh...trus diterangin sedetail-detailnya soal itu...

Ehhh... taunya gak ada juga....TuhTuh


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - xeliku - 19-10-2010 17:25

standart tekanan angin ban juga gak ada yang sama,.
pernah test di spbu Shell, isi 35 , lalu keluar masuk ke pertamina punya
yg kebetulan jaraknya tidak terlalu jauh, pas di set 35 malah waktu itu
terbacanya 33 jadi diisi lagi sampe batas 35 sesuai digital yang ada di spbu
pertamina.


lalu yang benar tuh bagaimana untuk ukuran tekanan angin yang benar?


RE: Lagi, Avanza patah AS roda Belakang? - andri8502 - 20-10-2010 08:54

xeliku Menulis:
standart tekanan angin ban juga gak ada yang sama,.
pernah test di spbu Shell, isi 35 , lalu keluar masuk ke pertamina punya
yg kebetulan jaraknya tidak terlalu jauh, pas di set 35 malah waktu itu
terbacanya 33 jadi diisi lagi sampe batas 35 sesuai digital yang ada di spbu
pertamina.


lalu yang benar tuh bagaimana untuk ukuran tekanan angin yang benar?


gampang bro, ente beli pressure gauge yang ada di c4 trus ente kalibrasiin ke badan meteorologi, tapi tar biaya kalibrasinya lebih mahal daripada alatnya Wallbash