05-03-2008, 22:42
Kalau beda filter udara JFC dengan merek kompetitor mungkin mending bossnya aja yg jelasin tapi kalau bedanya dengan filter kertas standar gua bisa jelasin.
Filter kertas standar bawaan pabrik, air flownya akan menurun seiring dengan pemakaian atau jarak tempuh. Kalau menurun, berarti saringan sudah mampat. Rekomendasi pabrik sampai 20,000 km bisa dipakai tapi kualitasnya tinggal 50% karena pori-pori filter mudah tertutup dengan debu.
Kalau filter udara standar KW2 seperti merek Sakura, pemakaian pertama akan lebih enak dari yang original dan JFC. Tapi kualitasnya lebih cepat menurun daripada yg orisinal. Gua pakai filter ini baru kira-kira 8000 km , tarikan udah berat. Pas pindah lagi ke JFC, tarikan langsung ringan.
Kemarin pasang lagi filter JFC, tarikan langsung ringan. Secara teori harusnya kalau filter udara lebih plong maka kevakuman akan berkurang shg bensin boros. Ternyata enggak karena buka gas lebih sedikit drpd waktu pakai filter udara kertas yg KW2.
Udah lama berasa tarikan agak berat waktu pakai filter KW2 ini tapi gua pikir karena sudah 8000 km belum servis dan setelan CO sudah berubah. Bau asap gas juga lebih tajam. Ternyata setelah pasang JFC baru, tanpa reset ECU tarikan langsung galak lagi dan bau gas sudah gak tajam.
Uniknya filter JFC, setelah pemakaian 5000 km bisa dicuci dan kondisi akan kembali 100% baru.
Kayaknya kalau ada kopdar, bos JFC kudu bikin presentasi dan test drive filter JFC sekalian dijelasin perbedaan JFC dengan merek sejenis seperti SI**TA.
Filter kertas standar bawaan pabrik, air flownya akan menurun seiring dengan pemakaian atau jarak tempuh. Kalau menurun, berarti saringan sudah mampat. Rekomendasi pabrik sampai 20,000 km bisa dipakai tapi kualitasnya tinggal 50% karena pori-pori filter mudah tertutup dengan debu.
Kalau filter udara standar KW2 seperti merek Sakura, pemakaian pertama akan lebih enak dari yang original dan JFC. Tapi kualitasnya lebih cepat menurun daripada yg orisinal. Gua pakai filter ini baru kira-kira 8000 km , tarikan udah berat. Pas pindah lagi ke JFC, tarikan langsung ringan.
Kemarin pasang lagi filter JFC, tarikan langsung ringan. Secara teori harusnya kalau filter udara lebih plong maka kevakuman akan berkurang shg bensin boros. Ternyata enggak karena buka gas lebih sedikit drpd waktu pakai filter udara kertas yg KW2.
Udah lama berasa tarikan agak berat waktu pakai filter KW2 ini tapi gua pikir karena sudah 8000 km belum servis dan setelan CO sudah berubah. Bau asap gas juga lebih tajam. Ternyata setelah pasang JFC baru, tanpa reset ECU tarikan langsung galak lagi dan bau gas sudah gak tajam.
Uniknya filter JFC, setelah pemakaian 5000 km bisa dicuci dan kondisi akan kembali 100% baru.
Kayaknya kalau ada kopdar, bos JFC kudu bikin presentasi dan test drive filter JFC sekalian dijelasin perbedaan JFC dengan merek sejenis seperti SI**TA.
