Hari pertama....
cuaca mendung, Ane sampe jam 8 bareng sama Andre@s (yang begitu nyampe sentul jadi agak budeg gara2 suara knalpot mobil ane, sampe sekarang kuping kiri jadi rada budeg neh...ada yang bsa ngobatin ngga ya...???)

begitu dateng langsung ngurusin pendaftaran, mo ngambil form scrut panitianya belum dateng....

langsung lah menuju tenda...abis itu baru pada dateng yang lainnya....(Smokey, Indr4, Kinoy, Indoram, Phoenix-R, Wiener, Rheean, Asbi & the gank, Liliek GCC, Djungjung Innovers...trus sapa lagi ya, ane lupa...)
cerita soal say hellonya di potong aja, langsung menuju proses scutening & qtt....
Mobil ane waktu mo scrut sempet error, lampu check engine-nya nyala, ternyata ada masalah pada busi yang baru aja dipasang, akhirnya pake busi lama....abis scrut langsung masuk line up buat qtt.
Ane start bareng sama Liliek dengan greco-nya, waktu start ane dapet bagus, pas gigi 3 dia nyalip & ane salip lagi di gigi 4, ane dah seneng tuh, soalnya Liliek rencana turun di 17 detik, sapa tau aja ane juga 17 detik....(NGAREP MODE ON)...

TERNYATA....waktu kita berdua beda tipis banget, 18.46 dan 18.49....dan baru diketahui kalo kopling Greco-nya selip...
Ane turun qtt 4 kali, rata-rata hasilnya tetep 18.4 detik, ane heran, padahal perasaan mobil cukup dan cuaca mendukung tapi koq cume segitu dapetnya....??? tapi udah lah, ane akhirnya manteb masuk kelas 18 detik dan Liliek pun juga di 18 detik (yang lainnya setau ane Indr4: 18 detik, Smokey (Andre@s): 19 detik, Rifky Wiener: 18 detik, Djungjung: 19 detik dengan Innovanya, Asbi: 15 detik dengan starletnya)
Hari kedua....
Cuaca panas banget....Ane sampe jam 7.45, udah ada Indr4, Smokey & Andre@s, baru juga mesen kopi & beli rokok, udah diumumin suruh line up karena dimulai jam 8, padahal biasanya start jam 9....

langsung deh ane buru-buru nurunin ban serep, jok, & nempelin stiker...jam 8.30 ane masuk line up & (lagi-lagi) start bareng Liliek....waktu start masih sama seperti sebelumnya, bagus juga, cuma ane heran, koq liliek sedikit lebih dulu dari ane....ane geber aja terus, mulai gigi 3 pelan-pelan dia ninggalin ane setengah body, ane napsu masukin gigi 4...HASILNYA....miss gear, gigi 4 ngga masuk-masuk, setelah usaha yang ketiga kali baru berhasil masuk....Liliek & greconya udah ninggalin ane jauh banget....
waktu liat hasilnya, SURPRISE, ane bisa tembus 18.395, nah lho, Liliek berapa? ternyata dia breakout di 17.7 detik....hehehe....yang bikin nyesek, waktu ane jelek gara-gara kealahan supir, coba tadi masuk gigi 4-nya ngga napsu & lancar, pasti dapet lebih baik....
Heat 2, mobil ane dimenyanin lagi ama jin serpong, sebelumnya ane bilang kalo ganti gigi kurang nyentak, jadi ngga kerasa, Tenzo pun bilang mobil ane koq pelan banget...abis dimenyanin, jam 11.15 mobil ane istirahat, jam 11.45 dah dipanggil lagi untuk heat 2....ane masuk line up lagi dah....kali ini start bareng jazz merahnya Rev Engineering....dan kali ini start ane jelek banget...gara-gara nafsu, gas ditahan di 3000, akhirnya spin....tapi ane masih bisa jalan lebih dulu dari jazz ersebut, dan di gigi 3 pelan-pelan dia nyalip, gigi 4 ane bisa ngimbangin lagi, dan finish hampir barengan...HASILNYA, dia 18.085 (dan akhirnya dapet juara 1 kelas 18 detik) dan ane cuma 18.161....
Hasil akhir ane cuma dapet posisi 7, dimana posisi 4-7 semua dihuni avanza (4.Rifky, 5.Indie (dengan mobil Indr4), 6.Chandrasekar, 7.Fiqi)
HAri kedua ini yang dateng mendukung minus Kinoy & Indoram, tapi plus Tenzo.
Ane mo ngucapin spesial thanks buat Jin Serpong, tanpa elu mobil gue ngga mungkin bisa dapet best time 18.161, hanya dengan mengandalkan mesin doang, tanpa tambahan piggyback, cukup dengan CAI / AIP plus knalpot dnegan header standar tanpa tabung (makanya gue jadi budeg...), dan GOOD JOB Bro....

Thanks juga buat Asbi (+ Indie tentunya) atas saran-saran-nya soal velg+ban 13" serta cara-cara start yang bener, walopun cuma lewat sms...

MAkasih banget buat Tenzo & Rheean, kayanya kalian dewa penolong gue dah...kalo kalian dateng, waktu gue bagus terus....hehehe
Serta temen-temen yang udah mendukung kami, mohon maaf kalo kali ini kami belum dapat menyumbangkan piala lagi...dan mohon maaf kalo sharing ini cuma dari sisi ane, mungkin temen-temen yang lain bisa melengkapi....
kerja lagi ahhhh....