Avanza Xenia - Forum Pemilik / Pengguna Avanza & Xenia

Versi Lengkap: ORARI
Anda sekarang melihat versi singkat situs kami. Lihat Versi Lengkapnya dengan format yang lebih baik.

Sekilas tentang Amatir Radio di Indonesia
Ijin Amatir Radio
Kegiatan amatir radio menurut Radio Regulations ITU (Article S1.56) adalah : kegiatan komunikasi radio untuk tujuan melatih diri sendiri, saling berkomunikasi dan penelitian teknis yang dilakukan oleh para amatir, yaitu mereka yang patut mendapat ijin dan berminat dalam teknik radio yang semata-mata untuk tujuan pribadi dan tanpa tujuan komersial.
Pengoperasian stasiun radio amatir memerlukan Ijin Amatir Radio yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Pos dan Telekomunikasi.
Ijin amatir radio terdiri dari 4 tingkat yaitu : Pemula, Siaga, Penggalang dan Penegak.
Untuk mendapatkan ijin, operator harus mengikuti dan lulus ujian amatir radio yang diselenggarakan oleh Direktorat Jenderal Postel.

Callsign atau nama panggilan diberikan kepada setiap stasiun radio amatir selama masa berlakunya ijin, dan tidak ada yang mempunyai nama sama di seluruh dunia.
Callsign amatir radio di Indonesia terdiri dari: dua huruf (YB, YC, YD, YE, YF, YG atau YH) yang disebut prefix menunjukkan kelas stasiun, kemudian sebuah angka (0 sampai 9) yang disebut call-area menunjukkan letak geografis dan terakhir, satu sampai tiga huruf yang disebut suffix (untuk call-area yang terdiri dari beberapa propinsi dapat menunjukkan lokasi propinsinya).
Organisasi Amatir Radio Indonesia (ORARI) adalah wadah dari kegiatan amatir radio di Indonesia, didirikan pada tanggal 9 Juli 1968.
Organisasi terdiri 3 tingkatan yaitu : ORARI Pusat (Nasional), ORARI Daerah (tingkat Propinsi) dan ORARI Lokal.
ORARI adalah anggota dari The International Amateur Radio Union (IARU).
Untuk keterangan lebih lanjut, silahkan hubungi Sekretariat ORARI di daerah tempat anda tinggal.
Amatir radio asing yang ingin memperoleh Ijin Amatir Radio di Indonesia harus mempunyai ijin tinggal atau ijin menetap sementara di Indonesia dan telah ada perjanjian timbal balik antara negara yang bersangkutan dengan Indonesia.
Tingkat Ijin Amatir Radio disesuaikan dengan tingkat dari negara asalnya dan berlaku selama 1 (satu) tahun.
Untuk keterangan lebih lanjut, silahkan hubungi Sekretariat Jenderal ORARI Pusat.
Sekilas Sejarah Amatir Radio di Indonesia
Kegiatan amatir radio menurut Radio Regulations ITU (Article S1.56) adalah : kegiatan komunikasi radio untuk tujuan melatih diri sendiri, saling berkomunikasi dan penelitian tehnis yang dilakukan oleh para amatir, yaitu mereka yang patut mendapat ijin dan berminat dalam teknik radio yang semata-mata untuk tujuan pribadi dan tanpa tujuan komersial.
Kegiatan amatir radio di Indonesia dimulai pada awal tahun 1930-an dimana ketika itu tanah air ini masih dalam jajahan Belanda yang disebut "Hindia Belanda".
Hanya sedikit sekali orang-orang Indonesia, yaitu orang-orang yang dianggap setia dan dapat dipercaya oleh pihak yang berkuasa pada waktu itu, yang dapat mempunyai ijin amatir radio.
Dua orang di antara mereka yang patut disebut sebagai pelopor dalam menghidupkan kegiatan amatir radio di Indonesia adalah:
• Rubin Kain, callsign terakhir YB1KW, ijin pertama diterima pada 1932, wafat 1981.
• B. Zulkarnaen, callsign terakhir YB0AU, ijin pertama diterima pada 1933, wafat 1984.
Semua kegiatan amatir radio dihentikan pada waktu pendudukan Jepang pada awal Perang Dunia Kedua. Namun ada sebagian dari mereka yang dengan nekat meneruskan kegiatannya sebagai radio gelap di bawah-tanah untuk kepentingan revolusi Kemerdekaan Indonesia.
Pada tahun 1945 Indonesia memproklamasikan kemerdekaannya dan proklamasi itu dipancarkan ke seluruh dunia dengan menggunakan sebuah "pemancar radio revolusioner yang dibuat sendiri" oleh seorang amatir radio yang bernama Gunawan, YB0BD.
Jasa YB0BD ini diakui oleh Pemerintah dan sebagai penghargaan, pemancar radio buatannya tersebut dewasa ini diletakkan dan dipamerkan pada Museum Nasional Indonesia.
Di samping peran penting YB0BD pada waktu proklamasi kemerdekaan, selama berlangsungnya perang kemerdekaan melawan Belanda sampai sesudah itu, patut pula ditampilkan peran seorang pemuda, yang juga seorang amatir radio, yang membuat pesawat-pesawat pemancar/penerima radio untuk digunakan sebagai alat komunikasi antara pulau Jawa dan Sumatera di mana pada waktu itu Pemerintahan Darurat Republik Indonesia berada di sana.
Selanjutnya, kegiatan amatir radio mulai kembali diselenggarakan untuk waktu yang singkat yaitu dari tahun 1945 sampai dengan 1949.
Karena alasan masalah keamanan di dalam negeri, semenjak tahun 1950 Pemerintah melarang semua kegiatan komunikasi radio yang dilakukan oleh badan-badan atau perorangan yang non-pemerintah. Larangan tersebut berlangsung sampai 1967 dengan dilandasi oleh Undang-Undang nomor 5 tahun 1964 yang menegaskan dikenakannya hukuman yang sangat berat bagi mereka yang memiliki pesawat-pesawat pemancar radio tanpa ijin yang sah.
Meskipun demikian, pada tahun 1966 para amatir radio mulai memperjuangkan kepentingannya kepada Pemerintah agar kegiatan amatir radio dapat diselenggarakan kembali di Indonesia.
Dengan Peraturan Pemerintah nomor 21/1967, pemerintah mengijinkan kembali kegiatan ini.
Melalui konperensi amatir radio yang pertama di Jakarta pada tanggal 9 Juli 1969, didirikanlah organisasi dengan nama ORGANISASI RADIO AMATIR REPUBLIK INDONESIA yang disingkat ORARI serta disahkan pula Anggaran Dasar dan Anggaran Rumah Tangga ORARI.
Pada Musyawarah Nasional (Munas) ORARI tahun 1977 nama organisasi diubah menjadi ORGANISASI AMATIR RADIO INDONESIA dengan singkatan tetap sama, hingga saat ini.
bagi rekan2 yang ingin mendapatkan izin orari di haruskan megikuti ujian orari yg aka di adakan tiap tiap orari daerah..

untuk info silahkan hub ORARI Daerah terdekat http://callbook.orari.net/index.php?opti...&Itemid=85
Klo cuma punya HT tetep musti pake izin juga ya om stieven?
ya kalo cuma mo denger .. trus lu manggil2 yg udah punya callsign sih.. bisa2 aja... kalo di frequancy lu doang bertiga..

tapi kalo udah rame Dan.. hehe.. bisa di cuekin..
di VHF .. kalo lu ngerti sapa2 aja.. ato paling gak kenal ma net control.. enak.. hopeng lah..
di UHP.. jangan harap
di HF .. apa lagi Tongue1

gw jg belum kok..
tanggal 17 ada ujian ORARI tu buat DKI Jakarta..
sok atuh, ikut..
biar legitimate gitu loh...

ntar.. lu gak usah beli perangkat lagi..
HT + Booster + kabel bagus + antena ma settingan baguss TopdehTopdehTopdeh
ntar.. lu gak usah beli perangkat lagi..
HT + Booster + kabel bagus + antena ma settingan baguss

==========
Maksudnya ngak usah beli perangkat lagi tuh artinya udh disediain gitu om chan?

ujiannya bayar berapa?
trus yang diuji kan klo ngak salah morse ya? gw udh lupa semua tuh! dulu lagi SD sih gw main rapi ama orari mainannya om gw, tapi sekarang dah lupa semua tuh cara mainnya bro chan!
HahaHahaHaha
maksud gw.. HT dah cukup..
tambah booster.. tambah antena bagus ma cabling..
ya gak bro Stieve...

biaya ujian Rp. 160.000
Rp. 100.000 buat 2 x Bimbingan Organisasi.. tgl 9 ma 10 Juni nih..
Rp. 60.000 buat ujian ma admin..
syarat2? update dong bro stieve...

ntar kalo mo ambil callsign, bayar lagi.. CMIIW.. berapa an ya Bro Stieve ?

trus.. ujian morse emang masih ada ya bro stieve ??
tapi ada yg bimbing kok Dan.. jgn takut

kalo lu dulu pramuka.. pasti tau..
gw dulu pramuka cuma siaga doang.. HahaHaha sekali camping.. itu aja di cibubur WinkingTongue1Tongue1Haha
Om chan klo ujiannya pake jalur tol ada ngak om chan? Yagak

wah berabe nih! 095
klo udh kena racun bisa begadang ampe pagi lagi neh kayak zaman buahala Haha Haha Haha

dani3 Menulis:
Om chan klo ujiannya pake jalur tol ada ngak om chan? Yagak

wah berabe nih! 095
klo udh kena racun bisa begadang ampe pagi lagi neh kayak zaman buahala Haha Haha Haha


HahaHaha kalo lu nanya ma orang orari bener.. pada marah tu bro..
haraamm hukumnya.. liat dong.. dari jaman perang bro.. jadi usaha para pendahulu.. emang udah top bgt..

audio mobil.. jaman perang gak ada kalee...
accessories.. he he.. tanya si Rudy Indoram nih.. ada gak dari jaman perang
Velg... apa lagi.. jaman perang mikir velg yg anti peluru kalee..
naahh.. RAKOM dah ada dari dulu .. Winking

tapi kalo lu nanya ma hopeng.. yang di orari... di kepengurusan orari..
balik ke pribadi masing2 deh... WinkingWinking

Waduh tulisan pertama gak pake haha jadi keliatan serius deh!

ngak lah om, tulisan tol becanda om,
lagian klo bener lewat tol bisa, juga pasti malu atuh om, pan pasti ketauan klo diajak ngobrol di udara bisa gelagepan ngak tau apa-apa Yagak

jangan dibaca serius om ya!
Halaman: 1 2 3 4 5
Referensi URL