Technical
Number of doors: 3
Cubic capacipty (CCs): 1328
Brake horse power (BHP): 83
Number of cylinders: 4
Camshaft: DOHC
Number of valves: 4
Fuel type: Petrol
Fuel aspiration: Normally Aspirated
Fuel delivery: Multi-Point Injection
Driven wheels: Four Wheel Drive
Number of gears: 2x4 Speed
Transmission type: Automatic
Max torque (lb ft): 81.00
Max torque (NM): 110
Max torque RPM: 4100
Fuel tank capacity (litres): 40
hem bentuknya lebih cakepan, pernya masih keras kayak yang lama gak yah?
berapa duit tuh?
hem bentuknya lebih cakepan, pernya masih keras kayak yang lama gak yah?
berapa duit tuh?
suspensi depan & belakangnya pake : 3-link rigid axle with coil spring
jadi udah empuk.. 
cat 2 tone ama lampu belakangnya mirip escudo lama ya.
wah jadi inget tunggangan waktu wasih bujangan dulu.
itu mobil tangguh banget tapi pernah bawa ke main ama teman2 ke Sumatra (palembang) .. ampuuuuunnn dech itu pinggang seraca mo copot
Habis itu mobil ane ganti pake charade krn serasa naik kuda
Interiornya udah keren abis tuh.... tapi koq menurut gw eksteriornya kaya mobil produksi cina ya......
iya yah, dari luar kayak produksi cung kwok
tp overall ok tuh..
wah jadi inget tunggangan waktu wasih bujangan dulu.
itu mobil tangguh banget tapi pernah bawa ke main ama teman2 ke Sumatra (palembang) .. ampuuuuunnn dech itu pinggang seraca mo copot
Habis itu mobil ane ganti pake charade krn serasa naik kuda
percaya deh, naik kuda 45 menit pinggang rasanya mau copot, paha serasa abis panjat tebing.
Mantaf jd ingat masa kuliah dulu kemana mana dipakai terus
ampe jebol di tol surabaya-malang (gempol)
